涡轮叶片气—热耦合计算和设计优化数值研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·多学科优化设计的兴起 | 第8-11页 |
| ·涡轮气-热耦合分析方法 | 第11-13页 |
| ·本文的研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 涡轮叶片优化设计研究 | 第15-36页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·流场分析 | 第15-19页 |
| ·叶型设计技术 | 第19-25页 |
| ·叶片中弧线的构造 | 第20-22页 |
| ·叶片厚度 | 第22-23页 |
| ·叶片型线的生成 | 第23页 |
| ·Bezier曲线修正 | 第23-25页 |
| ·优化设计概述及优化算法 | 第25-31页 |
| ·优化设计概述 | 第26-27页 |
| ·多目标遗传算法 | 第27-30页 |
| ·序列二次规划算法 | 第30-31页 |
| ·算例分析 | 第31-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 涡轮叶栅流场及性能气-热耦合计算分析研究 | 第36-50页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·流场分析及传热计算方法 | 第37-38页 |
| ·算例分析 | 第38-45页 |
| ·二维叶栅气-热耦合计算及优化 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 某发动机高压涡轮导叶气-热耦合分析计算 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·研究对象及网格生成 | 第50-53页 |
| ·叶片气热耦合计算与绝热计算比较分析 | 第53-55页 |
| ·叶片尾缘冷却设计方案 | 第55-63页 |
| ·尾缘开缝方案-1计算分析 | 第57-59页 |
| ·尾缘开缝方案-2计算分析 | 第59-60页 |
| ·尾缘开缝方案-3计算分析 | 第60-62页 |
| ·三种方案比较 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 硕士期间发表的文章 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
