粒子分离器涡流叶片外物撞击试验与分析
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·论文选题背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-16页 |
| ·国外研究状况 | 第12-15页 |
| ·国内研究状况 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 粒子分离器涡流叶片外物损伤模式与机理分析 | 第17-23页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·粒子分离器简介 | 第17-19页 |
| ·粒子分离器分类 | 第17-18页 |
| ·粒子分离器的结构 | 第18-19页 |
| ·涡轴发动机对环境吞咽能力的要求 | 第19-20页 |
| ·粒子分离器涡流叶片外物撞击损伤模式与机理分析 | 第20-22页 |
| ·鸟撞击损伤 | 第20-21页 |
| ·金属物撞击损伤 | 第21页 |
| ·砂粒撞击损伤 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 叶片外物撞击研究的理论与方法 | 第23-30页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·叶片鸟撞击的载荷模型 | 第23-27页 |
| ·冲量与加载持续时间的确定 | 第23-24页 |
| ·力－时间函数的选择 | 第24-25页 |
| ·空间因素的确定 | 第25-27页 |
| ·叶片鸟撞击响应的预估方法 | 第27页 |
| ·流－固非耦合算法 | 第27页 |
| ·流－固耦合算法 | 第27页 |
| ·叶片鸟撞击试验研究的方法 | 第27-29页 |
| ·叶片鸟撞击试验分类 | 第28页 |
| ·叶片鸟撞击试验技术 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第四章 粒子分离器涡流叶片外物撞击损伤试验 | 第30-52页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·试验器材和设备 | 第30-34页 |
| ·试验方法和步骤 | 第34-36页 |
| ·试验难点 | 第36页 |
| ·速度要求 | 第36页 |
| ·硬物发射 | 第36页 |
| ·试验数据分析 | 第36-51页 |
| ·鸟撞击试验 | 第37-42页 |
| ·螺栓撞击试验 | 第42-46页 |
| ·石块撞击试验 | 第46-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 粒子分离器涡流叶片外物撞击数值分析 | 第52-69页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·涡流叶片模拟件模型建立和计算说明 | 第52-53页 |
| ·涡流叶片鸟撞击数值分析 | 第53-58页 |
| ·应变－时间历程分析 | 第54-56页 |
| ·与试验结果对比 | 第56页 |
| ·涡流叶片应力变化情况 | 第56-58页 |
| ·涡流叶片螺栓撞击数值分析 | 第58-63页 |
| ·应变－时间历程分析 | 第59-61页 |
| ·与试验结果对比 | 第61页 |
| ·涡流叶片应力变化情况 | 第61-63页 |
| ·涡流叶片石块撞击数值分析 | 第63-68页 |
| ·应变－时间历程分析 | 第64-65页 |
| ·与试验结果对比 | 第65-66页 |
| ·涡流叶片应力变化情况 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结束语 | 第69-70页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·今后的研究方向 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-84页 |
| 在学期间科研成果及发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
