| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态分析 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 发展动态分析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-17页 |
| 2 大连市交通警察执法满意度问卷调查及结果分析 | 第17-46页 |
| 2.1 交通警察执法公众满意度的理论诠释 | 第17-20页 |
| 2.1.1 交通警察执法公众满意度的概念界定 | 第17页 |
| 2.1.2 交通警察执法公众满意度的理论依据 | 第17-19页 |
| 2.1.3 大连市道路交通与交通警察概况 | 第19-20页 |
| 2.2 交通警察执法满意度调查研究现状 | 第20-23页 |
| 2.2.1 公众满意度调查研究发展历程 | 第20页 |
| 2.2.2 公众满意度调查研究的工作形式 | 第20-22页 |
| 2.2.3 大连市交警公众满意度调查研究的开展状况 | 第22-23页 |
| 2.3 大连市交通警察执法满意度调查问卷设计与实施 | 第23-38页 |
| 2.3.1 满意度指标体系构建 | 第23-25页 |
| 2.3.2 调查问卷设计 | 第25-32页 |
| 2.3.3 调查问卷实施 | 第32-38页 |
| 2.4 公众满意度调查结果分析 | 第38-42页 |
| 2.4.1 公众满意度各题得分情况分析 | 第38-40页 |
| 2.4.2 公众满意度各维度得分情况分析 | 第40页 |
| 2.4.3 公众满意度总体得分情况分析 | 第40-41页 |
| 2.4.4 公众满意度访谈调研结果 | 第41页 |
| 2.4.5 公众满意度调查总结 | 第41-42页 |
| 2.5 公众满意度与执法满意度调查结果密切相关 | 第42-46页 |
| 2.5.1 执法满意度调查对象覆盖广泛且有代表性 | 第42-43页 |
| 2.5.2 执法满意度调查结果代表公众满意度情况 | 第43-44页 |
| 2.5.3 执法满意度调查结果得到其他数据的支持 | 第44-46页 |
| 3 大连市交通警察执法公众满意方面存在问题及原因分析 | 第46-53页 |
| 3.1 大连市交通警察执法公众满意度中存在的问题 | 第46-49页 |
| 3.1.1 道路交通巡逻专业能力欠缺,不够及时高效 | 第46-47页 |
| 3.1.2 宣传教育的开展力度不足 | 第47页 |
| 3.1.3 机动车及驾驶证管理的执法透明度欠缺 | 第47-48页 |
| 3.1.4 交通事故处理的执法与教育相结合不足 | 第48-49页 |
| 3.2 大连市交通警察执法公众满意度存在问题的成因分析 | 第49-53页 |
| 3.2.1 法律法规体系及架构不成熟 | 第49-50页 |
| 3.2.2 执法人员素质存在较大缺陷 | 第50-51页 |
| 3.2.3 监督、奖惩机制不健全 | 第51-53页 |
| 4 提升大连市交通警察执法公众满意度的对策建议 | 第53-58页 |
| 4.1 推进公安交通警察部门法律制度建设,严格依法执法 | 第53-54页 |
| 4.1.1 出台执法指南,做到有章可循 | 第53页 |
| 4.1.2 强化法制意识,规范执法行为 | 第53-54页 |
| 4.1.3 理顺管理流程,执法职责清晰 | 第54页 |
| 4.2 健全各项管理制度,提升工作效能 | 第54-56页 |
| 4.2.1 加强执法人员培训,提升执法水平 | 第54页 |
| 4.2.2 细化人员管理制度,提高执法人员素质 | 第54-55页 |
| 4.2.3 端正工作态度,注重细节化管理 | 第55页 |
| 4.2.4 引入执法绩效管理,奖优罚劣 | 第55-56页 |
| 4.3 建立执法监督机制,加大惩戒力度 | 第56-58页 |
| 4.3.1 设立执法监督机构,严格执法纪律 | 第56页 |
| 4.3.2 完善问责机制,严惩违法乱纪行为 | 第56页 |
| 4.3.3 接受公众监督,加强执法社会化监督 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
