基于模糊逻辑的交通信号控制机的研究与设计
| 1 引言 | 第1-28页 |
| 2 交通信号控制概论 | 第28-40页 |
| ·智能交通系统 | 第28-30页 |
| ·智能交通系统的引入 | 第28-29页 |
| ·智能交通系统的主要研究方向 | 第29页 |
| ·先进的交通管理系统及其构成 | 第29-30页 |
| ·交通控制概述 | 第30-34页 |
| ·交通控制的概念与分类 | 第30页 |
| ·交通控制的基本参数 | 第30-31页 |
| ·交通控制的评价指标 | 第31-34页 |
| ·交通控制的方法 | 第34-40页 |
| ·定时信号控制 | 第34-35页 |
| ·感应信号控制 | 第35-37页 |
| ·智能交通信号控制 | 第37-40页 |
| 3 模糊控制理论基础 | 第40-48页 |
| ·模糊控制的基本原理和发展 | 第40-43页 |
| ·模糊控制的发展历程 | 第40页 |
| ·模糊控制基本原理 | 第40-42页 |
| ·模糊基函数的构造 | 第42页 |
| ·模糊控制的优缺点 | 第42-43页 |
| ·粗集理论发展及基本原理 | 第43-48页 |
| ·粗集理论的发展 | 第43-44页 |
| ·粗集理论的基本原理 | 第44-46页 |
| ·基于粗集理论的模糊控制 | 第46-48页 |
| 4 模糊交通信号控制设计与仿真 | 第48-60页 |
| ·模糊交通信号控制 | 第48-53页 |
| ·单交叉口交通分布 | 第48-49页 |
| ·模糊交通信号控制器的构成 | 第49页 |
| ·模糊交通信号控制的原理 | 第49-53页 |
| ·基于粗集理论的模糊交通信号控制 | 第53-55页 |
| ·计算机仿真 | 第55-60页 |
| ·仿真步骤 | 第55-58页 |
| ·仿真结果及分析 | 第58-60页 |
| 5 交通信号控制机系统的实现 | 第60-79页 |
| ·交通信号控制机实现的功能描述 | 第60-64页 |
| ·交通信号控制机的硬件组成 | 第64-69页 |
| ·硬件选型 | 第64-65页 |
| ·硬件各部分原理 | 第65-69页 |
| ·交通信号控制机的软件实现 | 第69-79页 |
| ·交通信号控制机软件概述 | 第69-70页 |
| ·软件层次分析 | 第70-73页 |
| ·软件详细介绍 | 第73-79页 |
| 6 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·论文总结 | 第79-80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 附录1 | 第84-86页 |
| 附录2 | 第86-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
