沉管隧道工厂化预制的温度及应力状态分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·沉管隧道的发展概况 | 第11-13页 |
| ·本文的研究背景 | 第13-16页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第16-17页 |
| 第二章 管节的工厂化预制 | 第17-27页 |
| ·港珠澳大桥沉管隧道管节的工厂化预制 | 第17-23页 |
| ·工厂预制化的概念 | 第17-19页 |
| ·工厂化预制的流程 | 第19-20页 |
| ·钢筋工艺 | 第20-21页 |
| ·模板工艺 | 第21-22页 |
| ·混凝土浇筑 | 第22页 |
| ·管段顶推 | 第22-23页 |
| ·工厂化预制生产与传统预制的区别 | 第23-26页 |
| ·预制工艺不同 | 第23-24页 |
| ·适用的工程大小不同 | 第24-25页 |
| ·场地的问题 | 第25-26页 |
| ·工作效率的问题 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 管节工厂化预制混凝土温度场及应力理论 | 第27-39页 |
| ·水泥的水化热与混凝土绝热温升 | 第27-28页 |
| ·热传导微分方程 | 第28-30页 |
| ·导热方程的初始条件和边界条件 | 第30-31页 |
| ·温度场和温度应力的有限单元法 | 第31-34页 |
| ·温度场的有限单元法 | 第31-32页 |
| ·温度应力的有限单元法 | 第32-34页 |
| ·工厂化预制阶段混凝土温度应力 | 第34-38页 |
| ·混凝土温度应力的类型 | 第35-36页 |
| ·管节混凝土温度应力的特点 | 第36-37页 |
| ·影响混凝土温度应力的因素 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 管节工厂化预制混凝土温度场及应力分析 | 第39-61页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·用 MIDAS-FEA 软件的有限元分析 | 第40-44页 |
| ·MIDAS-FEA 有限元分析软件简介 | 第40页 |
| ·分析的基本假定 | 第40-41页 |
| ·计算所考虑的边界条件 | 第41页 |
| ·计算模型 | 第41-42页 |
| ·参数设置 | 第42-44页 |
| ·管段的温度场计算 | 第44-53页 |
| ·计算温度场的施工阶段划分 | 第44-45页 |
| ·顶推管节时的温度场 | 第45-52页 |
| ·结果分析 | 第52-53页 |
| ·管段的应力场计算 | 第53-60页 |
| ·计算应力场时施工阶段划分 | 第53页 |
| ·顶推管段时的应力场 | 第53-59页 |
| ·结果分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 工厂化预制工艺下管段顶推处的局部应力 | 第61-74页 |
| ·局部应力问题 | 第61-63页 |
| ·模型的准备工作 | 第63-65页 |
| ·施工阶段划分 | 第63-64页 |
| ·局部应力计算模型 | 第64-65页 |
| ·顶推过程中管段的局部应力 | 第65-73页 |
| ·顶推力的计算 | 第65-66页 |
| ·有限元结果 | 第66-72页 |
| ·局部应力结果分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 工厂化预制沉管隧道混凝土裂缝控制措施 | 第74-90页 |
| ·管段裂缝 | 第74-80页 |
| ·裂缝控制措施 | 第80-88页 |
| ·合理选取混凝土材料 | 第81-82页 |
| ·构造措施 | 第82-85页 |
| ·减少结构的外部约束 | 第85-86页 |
| ·施工中混凝土裂缝的控制措施 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 结论与展望 | 第90-92页 |
| 结论 | 第90-91页 |
| 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附录 | 第96页 |
