基于空气动力学的轿车外形设计
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·轿车造型的发展概况 | 第7-11页 |
| ·轿车造型发展的历史阶段 | 第7-9页 |
| ·轿车造型发展趋势 | 第9-11页 |
| ·汽车空气动力学发展概述 | 第11-13页 |
| ·汽车空气动力学发展的历史阶段 | 第11-13页 |
| ·汽车空气动力学应用现状 | 第13页 |
| ·本文研究意义及主要内容 | 第13-15页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的内容 | 第14-15页 |
| 第二章 轿车外形与空气动力特性的关系 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·轿车关键部位空气动力特性分析 | 第16-23页 |
| ·前端形状对空气动力特性的影响 | 第16页 |
| ·挡风玻璃与发动机罩形状对空气动力特性的影响 | 第16-18页 |
| ·顶盖外形对空气动力特性的影响 | 第18-19页 |
| ·车身侧面外形对空气动力特性的影响 | 第19-20页 |
| ·车身尾部外形对空气动力特性的影响 | 第20-22页 |
| ·车身底部外形对空气动力特性的影响 | 第22-23页 |
| ·两款最佳气动外形车型简析 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 实例轿车气动外形设计 | 第27-49页 |
| ·拟定设计背景 | 第27-28页 |
| ·汽车造型中美学问题 | 第28-36页 |
| ·汽车美学的艺术规律 | 第28-32页 |
| ·汽车美学的功能规律 | 第32-33页 |
| ·汽车美学的视觉规律 | 第33-36页 |
| ·实例轿车气动外形设计 | 第36-42页 |
| ·轿车前部造型设计 | 第36-39页 |
| ·轿车侧面造型设计 | 第39页 |
| ·轿车尾部造型设计 | 第39-42页 |
| ·计算机辅助轿车外形设计 | 第42-47页 |
| ·计算机辅助三维建模 | 第42-46页 |
| ·轿车三维模型渲染 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 实例轿车外形设计分析与评价 | 第49-63页 |
| ·汽车造型的评价原则 | 第49-50页 |
| ·实例轿车外形的美学分析 | 第50-53页 |
| ·流畅的线条比例 | 第50-51页 |
| ·视觉利用突出造型美 | 第51-52页 |
| ·设计元素凸显文化内涵 | 第52-53页 |
| ·实例轿车外形的CFD分析及评价 | 第53-62页 |
| ·空气阻力系数 | 第53-54页 |
| ·轿车模型计算结果分析与评价 | 第54-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·进一步的工作建议 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 摘要 | 第68-70页 |
| Abstract | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
