基于荷载试验的桥梁整体安全性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·桥梁安全检测的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·桥梁检测研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·桥梁荷载试验研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 桥梁荷载试验分析 | 第18-25页 |
| ·桥梁荷载分类 | 第18-19页 |
| ·荷载试验的分类 | 第19-20页 |
| ·荷载试验的一般过程 | 第20-22页 |
| ·荷载试验的目的 | 第22-23页 |
| ·荷载试验的现场准备工作 | 第23-24页 |
| ·荷载试验的依据 | 第24-25页 |
| 第三章 桥梁结构分析有限元法 | 第25-34页 |
| ·结构有限元分析 | 第25-27页 |
| ·结构有限元基本原理及基本思路 | 第25-26页 |
| ·有限元法进行结构分析的基本程式 | 第26-27页 |
| ·主要函数与求解过程 | 第27-29页 |
| ·主要函数定义与求解过程 | 第27-28页 |
| ·结构的动力响应问题的整体运动方程 | 第28-29页 |
| ·论文计算平台ANSYS软件的介绍 | 第29-34页 |
| ·ANSYS软件功能特点 | 第29-31页 |
| ·ANSYS的建模方法 | 第31-32页 |
| ·ANSYS在桥梁荷载试验中的应用 | 第32-34页 |
| 第四章 桥梁静载试验的研究 | 第34-66页 |
| ·桥梁静载试验基本理论 | 第34-43页 |
| ·静载试验的程序 | 第34-36页 |
| ·静载试验基本原则 | 第36页 |
| ·静载试验荷载工况的选择及测点的设置 | 第36-38页 |
| ·试验荷载等级的确定 | 第38-39页 |
| ·加载方式及设备的选择 | 第39-41页 |
| ·桥梁应力及变位量测理论基础 | 第41-43页 |
| ·现场静载试验的方案设计 | 第43-55页 |
| ·试验检测依据 | 第43页 |
| ·桥梁结构验算 | 第43-45页 |
| ·试验内容及仪器设备 | 第45-46页 |
| ·试验工况设计及测点布置 | 第46-55页 |
| ·基于应力观测的强度试验及结果分析 | 第55-60页 |
| ·强度试验结果 | 第55-58页 |
| ·有限元分析得到的最大拉应力分布结果 | 第58-60页 |
| ·现场实测与计算求得的最大拉应力值的对比分析 | 第60页 |
| ·基于挠度观测的刚度试验及结果分析 | 第60-64页 |
| ·刚度试验结果 | 第60-63页 |
| ·有限元分析得到的最大挠度分布结果 | 第63-64页 |
| ·现场实测与计算求得的最大挠度值的对比分析 | 第64页 |
| ·静载试验得出的主要结论 | 第64-66页 |
| 第五章 桥梁动载试验的研究 | 第66-88页 |
| ·动载试验程序 | 第67页 |
| ·桥梁动荷载试验基本理论 | 第67-78页 |
| ·桥梁动载试验的作用 | 第67-69页 |
| ·动荷载的特性及试验原理 | 第69-70页 |
| ·桥梁结构激振方法的选择 | 第70-72页 |
| ·冲击系数的测定 | 第72-74页 |
| ·模态分析与参数的识别 | 第74-78页 |
| ·现场动载试验方案设计 | 第78-79页 |
| ·试验内容及工况设计 | 第78-79页 |
| ·试验内容及仪器设备 | 第79页 |
| ·动载试验及结果分析 | 第79-86页 |
| ·脉动试验结果 | 第79-81页 |
| ·跑车试验结果 | 第81-83页 |
| ·跳车试验结果 | 第83-84页 |
| ·刹车试验结果 | 第84-85页 |
| ·对冲击系数的确定 | 第85-86页 |
| ·动载试验得出的主要结论 | 第86-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-91页 |
| ·总结 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-97页 |
| 攻读硕士学位期间的主要研究成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
