| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外现状及发展情况 | 第12-17页 |
| ·国外路面裂缝检测技术研究进展 | 第12-15页 |
| ·国内路面裂缝检测技术研究进展 | 第15-17页 |
| ·路面裂缝主要类型及我国路面裂缝评价标准 | 第17-20页 |
| ·沥青路面裂缝类型 | 第17-19页 |
| ·我国沥青路面裂缝评价标准 | 第19-20页 |
| ·本文研究内容及安排 | 第20-22页 |
| 第二章 路面裂缝检测系统硬件设计 | 第22-34页 |
| ·路面裂缝检测系统硬件结构设计 | 第22-23页 |
| ·线阵摄像机选型 | 第23-27页 |
| ·线阵摄像机的工作原理 | 第23-25页 |
| ·黑白线阵摄像机与彩色线阵摄像机的比较 | 第25-26页 |
| ·线阵摄像机分辨率和线扫描速率分析 | 第26-27页 |
| ·BASLER L402K 线阵摄像机的性能特点 | 第27页 |
| ·图像采集卡选型 | 第27-30页 |
| ·图像采集卡工作原理及应用 | 第28-29页 |
| ·MeteorII-CameraLink 图像采集卡的性能特点 | 第29-30页 |
| ·辅助照明设计 | 第30-31页 |
| ·摄像机镜头的选择 | 第31-32页 |
| ·摄像机固定支架设计 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 路面检测系统外触发控制设计 | 第34-43页 |
| ·摄像机外触发控制原理 | 第34-35页 |
| ·单片机与GPS 的通讯 | 第35-39页 |
| ·GPS 系统的组成 | 第35-36页 |
| ·GPS 接收机工作原理 | 第36-38页 |
| ·单片机接收GPS 信号实现 | 第38-39页 |
| ·单片机控制摄像机 | 第39-42页 |
| ·单片机结构和工作原理 | 第39-41页 |
| ·单片机控制编程 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 路面裂缝图像采集系统软件设计 | 第43-74页 |
| ·路面裂缝图像采集系统软件需求分析 | 第43-48页 |
| ·路面裂缝图像采集系统软件功能设计 | 第43页 |
| ·路面裂缝图像采集系统流程分析 | 第43-45页 |
| ·路面裂缝图像采集系统软件设计原则 | 第45页 |
| ·路面裂缝图像采集系统设计方法 | 第45-48页 |
| ·DCF 文件的配置 | 第48-61页 |
| ·DCF 概念 | 第48-50页 |
| ·DCF 文件的配置 | 第50-56页 |
| ·MIL 软件包的应用技术 | 第56-61页 |
| ·开发平台和数据库的选取 | 第61-63页 |
| ·系统主要模块设计 | 第63-71页 |
| ·图像显示和采集模块 | 第63-70页 |
| ·参数设置模块 | 第70-71页 |
| ·GPS 信号的实时存储 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-74页 |
| 第五章 路面裂缝图像处理 | 第74-100页 |
| ·图像增强方法比较 | 第74-85页 |
| ·均值滤波 | 第74-75页 |
| ·中值滤波 | 第75-76页 |
| ·直方图均衡化 | 第76-79页 |
| ·方法比较 | 第79-80页 |
| ·维纳滤波 | 第80-85页 |
| ·边缘检测 | 第85-89页 |
| ·图像二值化 | 第89-97页 |
| ·直方图阈值分割法 | 第89-91页 |
| ·类间方差阈值分割 | 第91-92页 |
| ·二维最大熵阈值分割 | 第92-97页 |
| ·图像形态学处理 | 第97-98页 |
| ·去除孤立点 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 总结与展望 | 第100-102页 |
| 论文总结 | 第100页 |
| 工作展望 | 第100-101页 |
| 论文创新点 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106页 |