城市轨道交通客流分配研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| 2 城市轨道交通客流分析 | 第17-27页 |
| ·国外城市轨道交通客流发展趋势分析 | 第17-20页 |
| ·城市轨道交通客流分布特征分析 | 第20-26页 |
| ·时间分布特征 | 第20-25页 |
| ·空间分布特征 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3 城市轨道交通客流分配理论 | 第27-37页 |
| ·客流分配的基本概念 | 第27页 |
| ·轨道交通路网的图论表示 | 第27-31页 |
| ·图论相关定义及术语 | 第27-28页 |
| ·图的存储结构 | 第28-29页 |
| ·轨道交通路网图的构建 | 第29-31页 |
| ·路径搜索算法 | 第31-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 4 logit模型在城市轨道交通客流分配中的应用 | 第37-45页 |
| ·客流分配的影响因素分析 | 第37-39页 |
| ·确定性因素 | 第37-38页 |
| ·不确定性因素 | 第38-39页 |
| ·路径广义费用函数 | 第39-42页 |
| ·logit模型 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 5 北京市轨道交通客流分配研究 | 第45-70页 |
| ·背景概述 | 第45-47页 |
| ·客流发展趋势 | 第47-48页 |
| ·客流分配实例验证 | 第48-69页 |
| ·基础数据 | 第48-51页 |
| ·客流分配方法 | 第51-52页 |
| ·客流分配结果 | 第52-53页 |
| ·影响因素分析 | 第53-57页 |
| ·灵敏度分析 | 第57-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·研究结论 | 第70页 |
| ·研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
