重载组合列车牵引及制动系统的试验与仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-30页 |
| ·选题背景和意义 | 第11-14页 |
| ·重载运输发展概况 | 第14-24页 |
| ·重载运输的定义 | 第15页 |
| ·重载列车的分类 | 第15-17页 |
| ·国外重载运输发展 | 第17-20页 |
| ·我国重载运输发展 | 第20-21页 |
| ·重载运输发展趋势和新技术 | 第21-24页 |
| ·大秦重载组合列车关键技术 | 第24-25页 |
| ·国内外相关研究状况综述 | 第25-28页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第28-30页 |
| 第二章 重载组合列车装备及有关仿真模型 | 第30-52页 |
| ·重载组合列车的牵引动力 | 第30-34页 |
| ·重载组合列车的车辆 | 第34-38页 |
| ·重载组合列车的制动系统 | 第38-41页 |
| ·纵向动力学模型 | 第41-52页 |
| ·列车纵向动力学模型 | 第41-42页 |
| ·单车受力及计算模型 | 第42-48页 |
| ·纵向动力学方程的高精度平衡迭代数值解法 | 第48-52页 |
| 第三章 ECP/DP性能分析与仿真研究 | 第52-77页 |
| ·概述 | 第52-55页 |
| ·传统空气制动存在的问题 | 第52-53页 |
| ·ECP/DP发展历史 | 第53-55页 |
| ·DP/ECP性能研究 | 第55-59页 |
| ·ECP结构、原理及模型 | 第59-65页 |
| ·ECP结构和原理 | 第59-61页 |
| ·ECP数学模型 | 第61-65页 |
| ·DP结构、原理及模型 | 第65-69页 |
| ·DP结构和原理 | 第65-67页 |
| ·DP数学模型 | 第67-69页 |
| ·仿真计算软件实现 | 第69-72页 |
| ·ECP主要特征的软件实现 | 第69-70页 |
| ·DP主要特征的软件实现 | 第70页 |
| ·计算流程 | 第70-72页 |
| ·仿真计算 | 第72-76页 |
| ·计算方案 | 第72-73页 |
| ·计算结果 | 第73-76页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| 第四章 大秦线重载组合列车牵引及制动系统试验分析 | 第77-116页 |
| ·试验概况 | 第77-84页 |
| ·试验过程 | 第77-82页 |
| ·参试机车车辆 | 第82页 |
| ·试验线路 | 第82-83页 |
| ·试验评判指标 | 第83-84页 |
| ·试验项目介绍 | 第84-86页 |
| ·制动试验 | 第84-85页 |
| ·牵引试验 | 第85-86页 |
| ·纵向动力学试验 | 第86页 |
| ·测试方法介绍 | 第86-95页 |
| ·测试系统 | 第86-93页 |
| ·测点布置 | 第93-95页 |
| ·试验结果及分析 | 第95-113页 |
| ·制动试验 | 第95-104页 |
| ·牵引试验 | 第104-113页 |
| ·试验结论及建议 | 第113-116页 |
| ·试验结论 | 第113-115页 |
| ·试验建议 | 第115-116页 |
| 第五章 重载组合列车牵引及制动系统的数值仿真研究 | 第116-163页 |
| ·制动系统静态特性的数值仿真研究 | 第116-132页 |
| ·重载组合列车空气制动系统数值模型 | 第116-120页 |
| ·重载组合列车空气制动系统数值计算方法 | 第120-128页 |
| ·基于有限体积法的离散方程 | 第128-130页 |
| ·数值试验 | 第130-132页 |
| ·制动动力学的数值仿真研究 | 第132-140页 |
| ·不同编组列车制动安全性仿真研究 | 第132-136页 |
| ·制动初速对车钩力的影响 | 第136-137页 |
| ·车辆装置对制动的影响 | 第137页 |
| ·Locotrol延迟时间的影响 | 第137-140页 |
| ·仿真与试验的比较 | 第140-142页 |
| ·常用制动试验及计算结果 | 第140-141页 |
| ·紧急制动试验及计算结果 | 第141-142页 |
| ·大秦2万T重载组合列车操纵技术研究 | 第142-155页 |
| ·起伏地形的操纵 | 第142-143页 |
| ·能耗分析 | 第143-145页 |
| ·长大下坡道循环制动操纵 | 第145-155页 |
| ·长大货物列车运行仿真的自动计算 | 第155-163页 |
| ·操纵策略 | 第156-157页 |
| ·基本逻辑 | 第157-158页 |
| ·自动计算算例 | 第158-163页 |
| 第六章 主要结论和建议 | 第163-168页 |
| ·本文的主要研究结论 | 第163-164页 |
| ·本文的主要创新研究成果 | 第164-165页 |
| ·进一步工作展望与建议 | 第165-168页 |
| 附录 计算结果图例 | 第168-185页 |
| 参考文献 | 第185-196页 |
| 致谢 | 第196-198页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研工作 | 第198-200页 |
| 详细摘要 | 第200-211页 |
