整体提模施工技术的研究及应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·整体提模施工技术的发展现状 | 第10-11页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-13页 |
| 2 整体提模系统的组成和原理 | 第13-17页 |
| ·整体提模系统的组成 | 第13-14页 |
| ·整体提模施工的原理 | 第14-16页 |
| ·整体提模施工的优点 | 第16-17页 |
| 3 整体提模系统的设计 | 第17-40页 |
| ·支撑系统的设计 | 第17-18页 |
| ·动力系统的设计 | 第18-25页 |
| ·液压千斤顶设计 | 第18-22页 |
| ·液压泵站设计 | 第22-25页 |
| ·操作平台系统的设计 | 第25-28页 |
| ·模板系统设计 | 第28-35页 |
| ·模板结构设计的荷载 | 第28-31页 |
| ·模板结构设计的荷载组合 | 第31-32页 |
| ·模板和背楞的承载能力与扰度验算 | 第32-33页 |
| ·大模板的配制 | 第33-35页 |
| ·西塔整体提模设计 | 第35-40页 |
| ·动力及支撑系统 | 第35-36页 |
| ·钢平台设计 | 第36-37页 |
| ·吊架及围护 | 第37-38页 |
| ·模板系统设计 | 第38-40页 |
| 4 整体提模施工的计算模拟分析 | 第40-59页 |
| ·有限元基本原理概述 | 第40-42页 |
| ·分析程序简介 | 第42-43页 |
| ·SAP2000 简介 | 第42-43页 |
| ·ANSYS 简介 | 第43页 |
| ·提模系统钢平台计算模型 | 第43-46页 |
| ·提模系统钢平台模型组成 | 第43-45页 |
| ·荷载取值 | 第45-46页 |
| ·边界约束条件 | 第46页 |
| ·整体提模系统承载力验算 | 第46-50页 |
| ·验算的荷载工况 | 第46-47页 |
| ·工况A1 | 第47-48页 |
| ·工况B1 | 第48页 |
| ·工况C1 | 第48-49页 |
| ·工况D1 | 第49-50页 |
| ·弹塑性极限承载力分析 | 第50-58页 |
| ·弹塑性分析的荷载工况 | 第51-53页 |
| ·工况B11 | 第53-54页 |
| ·工况B12 | 第54-55页 |
| ·工况C11 | 第55-57页 |
| ·工况C12 | 第57-58页 |
| ·分析结论和建议 | 第58-59页 |
| 5 整体提模施工的关键技术 | 第59-81页 |
| ·整体提升同步液压控制技术 | 第59-63页 |
| ·液压系统 | 第59-62页 |
| ·电气控制系统 | 第62-63页 |
| ·整体提模施工的定位控制 | 第63-75页 |
| ·整体提模施工的垂直度观测 | 第64页 |
| ·整体提模施工的水平位移监测 | 第64-66页 |
| ·GPS 测量控制 | 第66-74页 |
| ·整体提模施工的纠偏纠扭 | 第74-75页 |
| ·提升模板的高空按拆技术 | 第75-81页 |
| ·提升模板的安装 | 第76-78页 |
| ·提升模板的拆除 | 第78-81页 |
| 6 结论和展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 附录 | 第86页 |
