大跨度钢桁拱桥的稳定与极限承载力研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥简介 | 第8-13页 |
| ·国内外大跨度钢拱桥的发展历史 | 第8-11页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的结构形式和受力特点 | 第11-12页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的优缺点 | 第12-13页 |
| ·拱桥稳定理论研究的历史与现状 | 第13-15页 |
| ·分枝点失稳 | 第13-14页 |
| ·极值点失稳 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 拱桥稳定的理论分析 | 第16-30页 |
| ·结构稳定问题概述 | 第16-20页 |
| ·稳定问题与强度问题的区别 | 第16页 |
| ·结构在静力作用下的两类失稳问题 | 第16-18页 |
| ·平衡稳定性的判定准则 | 第18-19页 |
| ·稳定问题的计算方法 | 第19-20页 |
| ·第一类稳定问题的有限元分析 | 第20-24页 |
| ·线性有限元分析法 | 第20-23页 |
| ·非线性有限元分析法 | 第23-24页 |
| ·第二类稳定问题的有限元分析 | 第24页 |
| ·拱桥的稳定问题 | 第24-30页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·拱桥的面内屈曲 | 第25-28页 |
| ·拱桥的侧倾失稳 | 第28-30页 |
| 第三章 拱桥极限承载力的有限元分析理论 | 第30-49页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·几何非线性的有限元分析方法 | 第30-36页 |
| ·T. L.列式法与U. L.列式法 | 第31-32页 |
| ·几何非线性有限元平衡方程的建立 | 第32-34页 |
| ·梁单元的切线刚度矩阵 | 第34-36页 |
| ·材料非线性的有限元分析方法 | 第36-39页 |
| ·材料的弹塑性行为 | 第36-37页 |
| ·弹塑性本构矩阵的增量表达式 | 第37-39页 |
| ·非线性有限元问题的求解方法 | 第39-43页 |
| ·增量法 | 第39-40页 |
| ·迭代法 | 第40-41页 |
| ·混合法 | 第41-42页 |
| ·收敛准则 | 第42-43页 |
| ·拱桥极限承载力的求解策略 | 第43-45页 |
| ·荷载增量的选取 | 第43-44页 |
| ·极限荷载的判定 | 第44-45页 |
| ·数值算例 | 第45-49页 |
| ·算例一 | 第46-47页 |
| ·算例二 | 第47-48页 |
| ·算例三 | 第48-49页 |
| 第四章 新蕉门大桥的弹性稳定性分析 | 第49-65页 |
| ·工程概况 | 第49-52页 |
| ·主桁架 | 第50-51页 |
| ·联接系和桥面系 | 第51-52页 |
| ·材料属性 | 第52页 |
| ·全桥有限元模型建立 | 第52-57页 |
| ·模型简化处理 | 第52-56页 |
| ·全桥模型 | 第56-57页 |
| ·新蕉门大桥成桥状态下的稳定性分析 | 第57-65页 |
| ·荷载计算与加载工况介绍 | 第57-58页 |
| ·边界条件 | 第58-59页 |
| ·弹性稳定分析 | 第59-62页 |
| ·拱肋横联布置对稳定性的影响 | 第62-65页 |
| 第五章 新蕉门大桥的极限承载力分析 | 第65-79页 |
| ·非线性因素在ANSYS中的处理 | 第65-66页 |
| ·新蕉门大桥的极限承载力分析与失效机理研究 | 第66-69页 |
| ·极限承载力分析 | 第66-67页 |
| ·失效机理研究 | 第67-69页 |
| ·新蕉门大桥极限承载力的影响因素分析 | 第69-75页 |
| ·非线性因素对钢桁拱桥极限承载力的影响 | 第69-71页 |
| ·活载布载方式对极限承载力的影响 | 第71-74页 |
| ·初始缺陷对极限承载力的影响 | 第74-75页 |
| ·横向风荷载与桥面活载耦合下的极限承载力分析 | 第75-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第86页 |
