| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-9页 |
| 第二章 文献综述 | 第9-24页 |
| ·冷轧汽车薄板的发展与现状 | 第9页 |
| ·国外深冲板的发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内深冲板的生产现状 | 第10-12页 |
| ·冷轧深冲板的成形性能 | 第12-15页 |
| ·板材成形性能研究的历史、现状及发展 | 第12-14页 |
| ·冷轧深冲板的成形性能评价 | 第14-15页 |
| ·深冲板的质量要求 | 第15页 |
| ·冷轧深冲板生产的工艺简介 | 第15-17页 |
| ·冶炼及化学成分 | 第16-17页 |
| ·热轧工艺 | 第17页 |
| ·冷轧工艺 | 第17页 |
| ·冷轧板的退火工艺 | 第17-18页 |
| ·罩式退火工艺 | 第17-18页 |
| ·连续退火 | 第18页 |
| ·罩式退火与连续退火的比较 | 第18页 |
| ·薄板坯连铸连轧工艺介绍 | 第18-24页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术的出现 | 第18-19页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术的发展 | 第19-20页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术的发展趋势 | 第20页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术的工艺特点 | 第20-22页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术的缺点 | 第22页 |
| ·薄板坯连铸连轧技术与传统热连轧工艺的比较 | 第22-24页 |
| 第三章 退火工艺对CSP 基板DDQ 冷轧板深冲性能的影响 | 第24-30页 |
| ·试验方案 | 第24-25页 |
| ·冷轧 | 第24-25页 |
| ·退火 | 第25页 |
| ·组织检验和拉伸试验 | 第25页 |
| ·试验结果分析 | 第25-29页 |
| ·压下率对深冲性能的影响 | 第25-27页 |
| ·保温温度对深冲性能的影响 | 第27-28页 |
| ·保温时间对深冲性能的影响 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 CSP 短流程基板DDQ 级冷轧深冲板组织和性能研究 | 第30-34页 |
| ·实验方案 | 第30页 |
| ·力学性能检验结果 | 第30-31页 |
| ·化学成分对冷轧板深冲性能的影响 | 第31页 |
| ·金相组织对冷轧板深冲性能的影响 | 第31-32页 |
| ·夹杂物冷轧板深冲性能的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 读研期间所发论文 | 第39页 |