| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-15页 |
| 主要符号表 | 第15-17页 |
| 1 绪论 | 第17-31页 |
| ·选题背景 | 第17-18页 |
| ·天然气和氢气作为内燃机燃料的优缺点 | 第18-24页 |
| ·天然气 | 第18-20页 |
| ·氢气 | 第20-21页 |
| ·天然气-氢气混合燃料的优势和研究现状 | 第21-24页 |
| ·缸内直喷汽油机(GDI)燃烧技术 | 第24-27页 |
| ·天然气-氢气混合燃料结合缸内直喷燃烧技术 | 第27-28页 |
| ·本文选题思路和主要内容 | 第28-29页 |
| ·本文实验用天然气和氢气物性参数 | 第29-31页 |
| 2 天然气-氢气混合燃料直喷发动机燃烧与排放特性 | 第31-46页 |
| ·研究背景 | 第31页 |
| ·试验装置与试验方法 | 第31-35页 |
| ·试验数据处理方法 | 第35-37页 |
| ·发动机缸内燃烧过程放热率计算 | 第35-37页 |
| ·燃烧时间参数和放热率型心 | 第37页 |
| ·试验结果与分析 | 第37-44页 |
| ·混合燃料发动机动力性能和热效率 | 第37-39页 |
| ·混合燃料发动机燃烧特性 | 第39-42页 |
| ·混合燃料发动机排放特性 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 3 天然气高压喷射射流特性实验研究 | 第46-54页 |
| ·研究背景 | 第46页 |
| ·试验装置和试验方法 | 第46-49页 |
| ·试验结果及分析 | 第49-53页 |
| ·射流参数的定义 | 第49-50页 |
| ·喷射压力对天然气高压射流特性的影响 | 第50-52页 |
| ·背压对天然气高压射流特性的影响 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 利用定容燃烧弹研究天然气-氢气混合燃料直喷燃烧特性 | 第54-84页 |
| ·研究背景 | 第54页 |
| ·试验装置和试验方法 | 第54-57页 |
| ·天然气-氢气混合燃料直喷燃烧特性 | 第57-65页 |
| ·试验方法 | 第57-58页 |
| ·试验结果及分析 | 第58-65页 |
| ·本节结论 | 第65页 |
| ·天然气-氢气混合燃料直喷燃烧循环变动 | 第65-76页 |
| ·研究背景 | 第65-66页 |
| ·试验方法 | 第66-67页 |
| ·试验结果及分析 | 第67-76页 |
| ·本节结论 | 第76页 |
| ·天然气-氢气混合燃料部分预混直喷燃烧特性 | 第76-82页 |
| ·研究背景 | 第76页 |
| ·试验方法 | 第76-77页 |
| ·试验结果及分析 | 第77-82页 |
| ·本节结论 | 第82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 5 甲烷-氢气-氧气-氩气低压层流预混火焰实验研究 | 第84-95页 |
| ·研究背景 | 第84-86页 |
| ·实验装置和实验方法 | 第86-88页 |
| ·实验结果与分析 | 第88-93页 |
| ·火焰中间产物物种探测 | 第88-89页 |
| ·火焰主要产物摩尔分数分布 | 第89-91页 |
| ·火焰中间产物摩尔分数分布 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 6 甲烷-氢气-空气一维平面预混火焰化学反应动力学模拟 | 第95-115页 |
| ·研究背景 | 第95-96页 |
| ·一维平面预混火焰理论 | 第96-98页 |
| ·计算条件和计算方法 | 第98-99页 |
| ·化学反应机理的选择和验证 | 第98页 |
| ·计算方法 | 第98-99页 |
| ·计算结果与分析 | 第99-114页 |
| ·主要产物 | 第100-104页 |
| ·中间产物 | 第104-112页 |
| ·掺混氢气对NO 生成的影响 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 7 结论与展望 | 第115-119页 |
| ·全文总结 | 第115-117页 |
| ·研究工作展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-126页 |
| 致谢 | 第126-128页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第128-131页 |
