基于GSM-R/GPRS的远程列车用电监测系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·列车供电 | 第11-12页 |
| ·无线通信系统的引进 | 第12-13页 |
| ·GSM | 第12页 |
| ·GPRS | 第12-13页 |
| ·课题的提出与论文主要工作 | 第13-15页 |
| ·课题的提出 | 第13-14页 |
| ·论文主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 系统硬件整体设计 | 第15-29页 |
| ·数字采集终端 | 第16页 |
| ·数字电度表 | 第16-20页 |
| ·CS5460 简介 | 第17-20页 |
| ·串行接口及其操作 | 第20页 |
| ·微处理器AT89C51 | 第20-24页 |
| ·AT89C51 功能特性及接口说明 | 第20-23页 |
| ·数据采集终端设计 | 第23-24页 |
| ·电源设计 | 第24页 |
| ·远程通信接口RS-485 | 第24-26页 |
| ·看门狗电路 | 第26-28页 |
| ·报警系统 | 第28-29页 |
| 第三章 数据采集终端系统软件设计 | 第29-37页 |
| ·数据采集终端程序整体流程 | 第29-30页 |
| ·数据采集模块软件设计 | 第30-32页 |
| ·CS5460校准 | 第32-35页 |
| ·报警电路程序 | 第35-37页 |
| 第四章 远程通信 | 第37-59页 |
| ·GSM 介绍 | 第37-42页 |
| ·GSM 的发展状况 | 第37-38页 |
| ·GSM 特点 | 第38页 |
| ·GSM 网络组成 | 第38-40页 |
| ·GSM 系统信道分类 | 第40-42页 |
| ·GPRS | 第42-48页 |
| ·GPRS 网络结构 | 第43-45页 |
| ·GPRS 协议模型 | 第45页 |
| ·GPRS 路由管理 | 第45-46页 |
| ·GPRS 与IP | 第46-48页 |
| ·GSM-R | 第48-51页 |
| ·GSM-R 系统的主要特点 | 第48-49页 |
| ·GSM-R 系统的应用 | 第49-50页 |
| ·GSM-R 对高速铁路的适应性 | 第50-51页 |
| ·基于GSM-R 的GPRS 技术实现方案 | 第51-55页 |
| ·GPRS 数据传输单元( DTU) | 第55-59页 |
| 第五章 监测中心设计 | 第59-67页 |
| ·LABVIEW 简介 | 第59-61页 |
| ·通信协议的选择 | 第61-62页 |
| ·系统程序流程 | 第62-64页 |
| ·人机界面 | 第64-67页 |
| ·面板设计 | 第64页 |
| ·UDP 传输设计 | 第64-65页 |
| ·数据的存储 | 第65-67页 |
| 第六章 系统整体可靠性及测试 | 第67-72页 |
| ·系统整体可靠性分析 | 第67-71页 |
| ·电网干扰的类型 | 第67页 |
| ·硬件上的抗干扰措施 | 第67-68页 |
| ·软件上的抗干扰措施 | 第68-71页 |
| ·实验测试 | 第71-72页 |
| 第七章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 发表的论文 | 第79页 |
