| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究目标、研究内容及拟解决的关键问题 | 第14页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 公交乘客流特性分析与公交乘客流信息采集方法综述 | 第16-25页 |
| ·公交乘客流特性分析 | 第16-19页 |
| ·公交乘客流的相关概念 | 第16页 |
| ·公交乘客流的指标 | 第16-17页 |
| ·公交乘客流空间分布规律 | 第17-18页 |
| ·公交乘客流时间变化规律 | 第18-19页 |
| ·公交乘客流信息采集方法综述 | 第19-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 公交乘客流信息处理及乘客流构成划分 | 第25-36页 |
| ·公交乘客流信息处理的目标 | 第25页 |
| ·公交乘客流信息处理的内容 | 第25-30页 |
| ·单条公交线路上各站点上下车乘客数 | 第25-26页 |
| ·单条公交线路上任意两站点间客流量 | 第26页 |
| ·客流峰值曲线 | 第26-28页 |
| ·线路断面客流量 | 第28页 |
| ·车辆满载率 | 第28-29页 |
| ·客流的不均衡性 | 第29-30页 |
| ·公交乘客流构成划分 | 第30-34页 |
| ·准乘客与非准乘客的定义 | 第30-31页 |
| ·准乘客与非准乘客的判别方法 | 第31-33页 |
| ·关键问题 | 第33-34页 |
| ·客流量预测 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 公交调度优化研究 | 第36-54页 |
| ·公交车辆调度形式分析 | 第36-37页 |
| ·公交车辆调度形式综述 | 第36-37页 |
| ·公交车辆调度形式计算方法 | 第37页 |
| ·公交调度优化研究 | 第37-53页 |
| ·基于非准乘客的公交调度优化方法 | 第37-43页 |
| ·基于准乘客的公交调度优化方法 | 第43-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60页 |