摘要 | 第1-11页 |
Abstract | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-26页 |
·研究的目的和意义 | 第13-15页 |
·研究的目的 | 第14页 |
·本研究的意义 | 第14-15页 |
·目前国内外的研究现状 | 第15-24页 |
·国外研究及实践现状 | 第15-19页 |
·国内研究及实践现状 | 第19-24页 |
·论文的主要研究内容与研究方法 | 第24页 |
·研究内容 | 第24页 |
·主要研究方法 | 第24页 |
·本文特色与可能的创新点 | 第24-26页 |
·本文特色 | 第24-25页 |
·本文可能的创新点 | 第25-26页 |
第二章 政府部门绩效评估概述 | 第26-45页 |
·基本概念的界定 | 第26-31页 |
·绩效 | 第26-28页 |
·绩效评估 | 第28-29页 |
·绩效管理 | 第29-30页 |
·政府部门绩效评估 | 第30-31页 |
·主流的绩效评估方法综述 | 第31-35页 |
·关键绩效指标法(KPI) | 第31-32页 |
·目标管理法(MBO) | 第32-33页 |
·标杆管理法 | 第33-34页 |
·平衡计分卡法 | 第34-35页 |
·平衡计分卡概述 | 第35-45页 |
·平衡计分卡的发展历史 | 第35-39页 |
·平衡计分卡的基本要素 | 第39-41页 |
·平衡计分卡的特点 | 第41-42页 |
·平衡计分卡应用于政府部门绩效评估工作的可行性 | 第42-45页 |
第三章 平衡计分卡应用于基层海关绩效评估工作的可行性分析 | 第45-56页 |
·威海海关考核工作的现状 | 第45-49页 |
·威海海关公务员考核的现状 | 第46-48页 |
·威海海关部门考核的现状 | 第48-49页 |
·威海海关绩效考核中存在的主要问题 | 第49-52页 |
·考核指标设置的问题 | 第49-51页 |
·考核体系构建的问题 | 第51-52页 |
·基层海关绩效评估工作引入平衡计分卡的可行性分析 | 第52-56页 |
·海关绩效评估工作难以有效开展有着深刻的背景和原因 | 第52-53页 |
·威海海关引入平衡计分卡开展绩效评估工作具备的基础条件 | 第53-55页 |
·将平衡计分卡应用于基层海关绩效评估的设想 | 第55-56页 |
第四章 基于平衡计分卡的基层海关绩效评估体系构建 | 第56-68页 |
·基层海关绩效评估指标体系的构建原则 | 第56-58页 |
·一般原则 | 第56-57页 |
·具体原则 | 第57-58页 |
·平衡计分卡绩效评估体系的整体框架 | 第58-62页 |
·评估对象的确定 | 第58页 |
·绘制基层海关战略地图和组织平衡计分卡 | 第58-62页 |
·基层海关科室平衡计分卡设计 | 第62-68页 |
·通关科的职能 | 第63-64页 |
·通关科平衡计分卡的构建 | 第64-68页 |
第五章 基层海关平衡计分卡绩效评估体系的实施 | 第68-73页 |
·平衡计分卡在基层海关实施的步骤 | 第68-69页 |
·基层海关实施平衡计分卡可能遇到的困难 | 第69-70页 |
·成功实施基于平衡计分卡的绩效评估体系应当关注的几个问题 | 第70-73页 |
结束语 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |