| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-12页 |
| （一）研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| （二）国内外研究综述 | 第11页 |
| （三）研究内容与研究方法 | 第11-12页 |
| 一、相关概念和理论基础 | 第12-17页 |
| （一）航班延误相关概念及分类 | 第12-14页 |
| （二）群体性事件的概念 | 第14-15页 |
| （三）航班延误引发群体性事件的定义 | 第15-16页 |
| （四）社会燃烧理论概述 | 第16-17页 |
| 二、社会燃烧理论框架下的航班延误群体性事件的现状及原因分析 | 第17-27页 |
| （一）航班延误引发群体性事件的现状 | 第17-18页 |
| （二）社会燃烧理论框架下的航班延误引发群体性事件的原因分析 | 第18-27页 |
| 三、社会燃烧理论框架下的航班延误引发群体性事件基本原则与对策 | 第27-34页 |
| （一）处置航班延误引发群体性事件的基本原则 | 第27页 |
| （二）社会燃烧理论框架下的航班延误引发群体性事件应对策略 | 第27-34页 |
| 四、结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 作者简介 | 第38-39页 |
| 致谢 | 第39页 |