汽车涂层力学性能测试及分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-25页 |
·引言 | 第11页 |
·涂层表面技术 | 第11-16页 |
·涂层表面技术应用概况 | 第11-12页 |
·涂层表面技术研究现状 | 第12-15页 |
·涂层/基体系统结合强度试验方法 | 第15-16页 |
·汽车涂层发展概况 | 第16-18页 |
·汽车涂层各分层组成、作用及使用 | 第18-22页 |
·汽车涂层力学研究概况 | 第22-23页 |
·本论文的主要研究内容与研究方法 | 第23-25页 |
·研究内容:汽车涂层及其力学问题 | 第23页 |
·研究方法 | 第23-25页 |
第2章 汽车涂层材料力学性能测试 | 第25-35页 |
·概述 | 第25-26页 |
·汽车油漆材料拉伸试验 | 第26-32页 |
·试验目的 | 第26页 |
·试样尺寸 | 第26-27页 |
·试样制备 | 第27-28页 |
·试验方法 | 第28-29页 |
·试验结果 | 第29-32页 |
·汽车油漆纳米改性试验 | 第32-34页 |
·试验目的 | 第32页 |
·试样制备 | 第32-33页 |
·试验结果 | 第33-34页 |
·小结 | 第34-35页 |
第3章 汽车涂层抗划伤能力试验 | 第35-42页 |
·概述 | 第35页 |
·划痕试验法 | 第35-36页 |
·汽车涂层划痕试验 | 第36-41页 |
·试验目的 | 第36页 |
·涂层制备 | 第36-37页 |
·涂层试样 | 第37页 |
·试验方法 | 第37-38页 |
·试验结果与讨论 | 第38-41页 |
·小结 | 第41-42页 |
第4章 汽车涂层划痕有限元计算分析 | 第42-54页 |
·汽车油漆本构关系 | 第42-43页 |
·汽车涂层划痕有限元计算 | 第43-53页 |
·计算模型 | 第43-44页 |
·计算结果 | 第44-51页 |
·实验结果对比及误差分析 | 第51-52页 |
·纳米增强汽车涂层划痕实验有限元计算 | 第52-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
结论与展望 | 第54-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-65页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65页 |