铁路站段安全管理研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-32页 |
| ·问题研究的背景 | 第12-14页 |
| ·论文研究的内容 | 第14页 |
| ·论文研究的意义 | 第14-17页 |
| ·问题研究的现状 | 第17-30页 |
| ·国外管理模式借鉴 | 第18-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-30页 |
| ·论文研究思路和方法 | 第30-32页 |
| ·研究思路 | 第30页 |
| ·研究方法 | 第30-32页 |
| 第2章 站段安全管理体系的定位 | 第32-50页 |
| ·体系建立的理论基础 | 第32-33页 |
| ·旧体制下铁路站段安全管理体系分析 | 第33-40页 |
| ·新体制下站段安全管理体系定位 | 第40-50页 |
| ·"集约型"铁路安全管理模式的描述 | 第40-44页 |
| ·确立相应的"和谐集约型"站段安全管理模式 | 第44-50页 |
| 第3章 站段安全管理体系的构建 | 第50-70页 |
| ·铁路站段安全管理基础内容 | 第51-52页 |
| ·"和谐集约型"站段安全管理内涵 | 第52-53页 |
| ·"和谐集约型"站段安全管理模式 | 第53-70页 |
| ·站段安全管理形式 | 第53-59页 |
| ·站段安全管理形态 | 第59-61页 |
| ·站段安全管理体系构成 | 第61-70页 |
| 第4章 站段安全管理体系的实现途径及措施 | 第70-77页 |
| ·更新观念,树立责任意识和危机意识 | 第70页 |
| ·加大科技投入,不断改善设备质量 | 第70-71页 |
| ·提高人员素质是安全管理的保证 | 第71-73页 |
| ·实行安全分析预测是安全管理的重要手段 | 第73页 |
| ·安全管理必须加强过程控制 | 第73-75页 |
| ·在铁路安全管理中引入人因可靠性分析理论 | 第75-77页 |
| 第5章 站段安全管理体系的分析评价及实例论证 | 第77-92页 |
| ·站段安全管理体系分析与评价 | 第77-87页 |
| ·分析与评价方法选定及指标确立 | 第77-81页 |
| ·动态集成综合分析评价方法的算法步骤 | 第81-87页 |
| ·具体安全评价实例应用 | 第87-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
