| 中文摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-14页 |
| 1 引言 | 第14-21页 |
| ·研究目的 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·本文的创新点 | 第16-17页 |
| ·研究方法与框架 | 第17-21页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·研究框架 | 第18-21页 |
| 2 文献综述 | 第21-35页 |
| ·关于经济网络的概念 | 第21-23页 |
| ·经济网络的定义 | 第21页 |
| ·经济网络的形式 | 第21-23页 |
| ·不同学科视角下的相关观点 | 第23-29页 |
| ·社会学的观点 | 第23-26页 |
| ·经济学的观点 | 第26-28页 |
| ·复杂科学的观点 | 第28-29页 |
| ·经济网络的绩效研究 | 第29-30页 |
| ·经济网络的结构研究 | 第30-32页 |
| ·经济网络的演化发展 | 第32-34页 |
| ·文献述评 | 第34-35页 |
| 3 经济网络协同的来源 | 第35-49页 |
| ·经济网络的经济性 | 第35-40页 |
| ·由分工协调带来的配置效率 | 第36-38页 |
| ·资源合理配置所带来的经济效率 | 第38-40页 |
| ·大组织管理效率的提升 | 第40页 |
| ·经济网络的可靠性 | 第40-47页 |
| ·经济网络结构的特性 | 第41-42页 |
| ·经济网络结构的可靠性构成 | 第42-46页 |
| ·几种常见的经济网络结构的特性 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 4 基于资源观的经济网络协同理论模型——以企业集团为例 | 第49-63页 |
| ·企业集团经济网络的构成 | 第49-50页 |
| ·企业集团经济网络中的节点与资源 | 第50-56页 |
| ·位于价值链上的常规资源 | 第50-52页 |
| ·位于组织间的跨组织资源 | 第52-53页 |
| ·位于组织外部的关系资源 | 第53-55页 |
| ·经济网络中的资源分布 | 第55-56页 |
| ·企业集团经济网络节点间的关系 | 第56-61页 |
| ·节点间的结构性关系 | 第56-58页 |
| ·节点间的生产性关系 | 第58-61页 |
| ·企业集团经济网络的整体结构 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 5 并购对静态经济网络协同的影响 | 第63-77页 |
| ·并购对资源要素节点的影响 | 第63-71页 |
| ·并购对常规资源的合理配置 | 第63-66页 |
| ·并购对跨组织资源充分利用 | 第66页 |
| ·并购对关系资源的维护和建立 | 第66-71页 |
| ·并购对经济网络结构的影响 | 第71-74页 |
| ·并购对经济网络关键位置的影响 | 第72-74页 |
| ·并购对网络整体特征的影响 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-77页 |
| 6 并购对经济网络协同的影响——案例研究分析框架 | 第77-85页 |
| ·研究目的 | 第77-78页 |
| ·研究设计 | 第78-83页 |
| ·关系矩阵 | 第80-81页 |
| ·描绘企业集团经济网络图 | 第81-83页 |
| ·研究工具 | 第83-85页 |
| ·可视化网络图工具Pajek | 第83页 |
| ·整体网分析工具UCINET | 第83-85页 |
| 7 并购对经济网络协同的影响——以铁龙物流股份有限公司为例 | 第85-140页 |
| ·案例背景介绍 | 第85-93页 |
| ·铁龙物流历史沿革 | 第85-89页 |
| ·铁龙物流的经营状况 | 第89-91页 |
| ·业务单元介绍 | 第91-93页 |
| ·并购前铁龙物流集团经济网络描述 | 第93-107页 |
| ·收购前铁龙物流集团组织节点间关系矩阵 | 第94-98页 |
| ·铁龙物流集团经济网络资源要素连通性分析 | 第98-101页 |
| ·铁龙物流集团经济网络资源要素距离分析 | 第101-104页 |
| ·铁龙物流集团经济网络整体分析 | 第104-107页 |
| ·沙鲅铁路所有权收购对铁龙集团经济网络的影响 | 第107-120页 |
| ·沙鲅铁路所有权收购背景简介 | 第107页 |
| ·沙鲅铁路收购后铁龙物流集团组织节点间关系矩阵 | 第107-110页 |
| ·铁龙物流集团经济网络资源要素连通性分析 | 第110-113页 |
| ·收购沙鲅铁路后铁龙集团经济网络组织关系距离分析 | 第113-116页 |
| ·收购沙鲅铁路后铁龙物流集团经济网络整体分析 | 第116-119页 |
| ·小结 | 第119-120页 |
| ·铁路特种集装箱业务单元的收购对集团经济网络的影响 | 第120-135页 |
| ·铁路特种集装箱业务单元收购背景简介 | 第120页 |
| ·铁路特种集装箱业务单元收购后关系矩阵 | 第120-124页 |
| ·铁龙物流集团经济网络资源要素连通性分析 | 第124-128页 |
| ·收购沙鲅铁路后铁龙物流集团经济网络资源要素距离分析 | 第128-131页 |
| ·铁龙物流集团经济网络整体分析 | 第131-134页 |
| ·小结 | 第134-135页 |
| ·并购对铁龙物流集团经济网络整体结构的实证检验 | 第135-138页 |
| ·数据 | 第135-137页 |
| ·检验结果 | 第137-138页 |
| ·并购对铁龙集团经济网络协同形成的影响小结 | 第138-140页 |
| 8 结论 | 第140-144页 |
| ·研究结论及创新 | 第140-142页 |
| ·研究结论 | 第140-142页 |
| ·本文的主要贡献 | 第142页 |
| ·研究不足以及进一步研究的空间 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-156页 |
| 图表索引 | 第156-160页 |
| 作者简历 | 第160-162页 |
| 学位论文数据集 | 第162页 |
