小型悬索桥加固技术及理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章：绪论 | 第9-16页 |
| ·悬索桥受力性能简述 | 第9-10页 |
| ·悬索桥的发展 | 第10-11页 |
| ·悬索桥加固理论及技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究背景及内容 | 第13-16页 |
| ·在役桥梁承载力演变阶段 | 第13-14页 |
| ·论文的工程背景 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 ：悬索桥结构分析理论综述 | 第16-21页 |
| ·在竖向荷载作用下的结构分析 | 第16-17页 |
| ·弹性理论 | 第16页 |
| ·挠度理论 | 第16-17页 |
| ·有限位移理论 | 第17页 |
| ·在横向荷载作用下的结构分析 | 第17-18页 |
| ·在偏心荷载作用下的结构分析 | 第18页 |
| ·悬索桥的空间分析 | 第18-19页 |
| ·悬索桥线形计算的有限元法与解析法 | 第19-21页 |
| 第三章 ：石门涧悬索桥的加固工艺研究 | 第21-33页 |
| ·锚碇系统 | 第21-23页 |
| ·锚碇系统损伤因素分析 | 第21-22页 |
| ·锚碇系统的更换 | 第22-23页 |
| ·桥塔系统 | 第23-24页 |
| ·桥塔系统损伤因素分析 | 第23页 |
| ·桥塔系统的加固 | 第23-24页 |
| ·主缆系统 | 第24-25页 |
| ·主缆系统损伤因素分析 | 第24页 |
| ·新主缆的架设工艺 | 第24-25页 |
| ·新主缆的架设线形 | 第25页 |
| ·吊杆系统 | 第25-31页 |
| ·吊杆系统损伤因素分析 | 第26页 |
| ·吊杆系统的更换 | 第26-31页 |
| ·加劲梁系统 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 ：石门涧悬索桥监控计算分析研究 | 第33-51页 |
| ·主缆索股无应力下料长度的计算 | 第33-37页 |
| ·单索计算理论 | 第33-36页 |
| ·石门涧悬索桥无应力索长计算 | 第36-37页 |
| ·主缆基准索股空缆线形的计算 | 第37-41页 |
| ·计算模型的建立 | 第37-38页 |
| ·结构分析与验证 | 第38-39页 |
| ·主缆架设标高的确定 | 第39-41页 |
| ·钢桁梁的应力控制 | 第41-46页 |
| ·监测监控成果 | 第46-50页 |
| ·主塔监控 | 第46-47页 |
| ·锚跨索力监控 | 第47-48页 |
| ·主缆线形 | 第48页 |
| ·吊杆拉力监测 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 ：结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
