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歧管式催化转化器的结构设计及优化

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第1章 引言第8-14页
   ·汽车尾气引起的环境问题第8-10页
   ·汽车排放控制技术第10-11页
   ·排气歧管研究现状第11-12页
   ·催化转化器研究现状第12-13页
   ·本文的研究内容第13-14页
第2章 歧管式催化转化器模拟计算的理论基础第14-26页
   ·计算流体动力学基础第14-17页
   ·CFD数值模拟的实现第17-22页
   ·流固耦合问题研究第22-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 歧管式催化转化器的结构设计第26-34页
   ·催化转化器布置方案的确定第26页
   ·歧管式催化转化器的设计指标第26-28页
   ·排气歧管的设计原则第28-29页
   ·歧管式催化转化器结构设计第29-33页
   ·本章小结第33-34页
第4章 歧管式催化转化器的流场分析及结构优化第34-52页
   ·STAR-CCM+软件介绍第34-35页
   ·歧管式催化转化器模型的建立第35-39页
   ·歧管式催化转化器内流场分析第39-44页
   ·歧管式催化转化器结构优化及内流场分析第44-51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 歧管式催化转化器热应力分析第52-56页
   ·abaqus软件介绍第52页
   ·有限元模型的建立第52-53页
   ·内流场CFD计算结果第53-54页
   ·歧管式催化转化器的温度场及热应力分析第54-55页
   ·本章小结第55-56页
第6章 全文总结与展望第56-58页
   ·全文总结第56-57页
   ·展望第57-58页
参考文献第58-60页
致谢第60-61页
附录:攻读硕士学位期间发表的论文第61页

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