船舶电力推进系统的硬件在回路仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| ·船舶电力推进概论 | 第9-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容及意义 | 第14-15页 |
| ·论文组织 | 第15-17页 |
| 第2章 混合仿真平台实物台架设计 | 第17-39页 |
| ·电力系统配置 | 第17-18页 |
| ·实物台架硬件组成 | 第18-21页 |
| ·变频调速方案 | 第21-35页 |
| ·台架网络组建 | 第35-36页 |
| ·下位机程序设计 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 船机桨建模及同构耦合 | 第39-61页 |
| ·敞水螺旋桨推力及转矩 | 第39-42页 |
| ·船舶阻力特性 | 第42-45页 |
| ·螺旋桨工作特性 | 第45-51页 |
| ·船机桨数学模型 | 第51-55页 |
| ·相似准则及同构耦合 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 硬件在回路仿真 | 第61-80页 |
| ·快速控制原型 | 第61-68页 |
| ·硬件在回路仿真实现 | 第68-76页 |
| ·dSPACE的应用 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 混合仿真的实现及监控系统 | 第80-86页 |
| ·混合仿真的交互实现 | 第80-82页 |
| ·监控系统 | 第82-84页 |
| ·船机桨参数在线设置 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 实验研究 | 第86-113页 |
| ·仿真实验 | 第86-90页 |
| ·小比例实验 | 第90-92页 |
| ·模拟螺旋桨受阻实验 | 第92-93页 |
| ·模拟螺旋桨出水或脱落实验 | 第93-94页 |
| ·改变螺旋桨结构参数实验 | 第94-99页 |
| ·改变推进电动机控制方式实验 | 第99-107页 |
| ·改变推进电动机调速时间实验 | 第107-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 第7章 结论 | 第113-116页 |
| ·主要工作及创新点 | 第113-114页 |
| ·后续研究展望 | 第114-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-124页 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果 | 第124页 |
