船用大型齿轮传动的振动分析和动力学研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
·论文背景 | 第9-13页 |
·论文的研究背景 | 第9-10页 |
·齿轮啮合动态激励机理 | 第10-13页 |
·国内外相关问题的研究状况 | 第13-15页 |
·论文的研究目的和意义 | 第15-16页 |
·本文的主要内容 | 第16-18页 |
第2章 船用啮合齿轮及齿轮副模型的建立 | 第18-22页 |
·齿轮传动基本参数计算 | 第18-20页 |
·船用齿轮模型的建立 | 第20-22页 |
第3章 基于ANSYS的实体直齿轮振动分析 | 第22-31页 |
·有限元模态分析方法 | 第22-26页 |
·模态分析概念 | 第22-23页 |
·模态分析理论 | 第23-24页 |
·模态提取方法 | 第24-25页 |
·模态分析过程 | 第25-26页 |
·船用啮合齿轮中单齿轮模态分析 | 第26-30页 |
·船用齿轮有限元模态分析模型 | 第26-27页 |
·求解与扩展模态 | 第27页 |
·观察结果 | 第27页 |
·数据分析 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第4章 船用齿轮副的动力学分析 | 第31-55页 |
·ADAMS简介 | 第31-32页 |
·动力学分析介绍 | 第32-34页 |
·动力学分析目标与内容 | 第32-33页 |
·齿轮系统非线性动力学的求解分析方法 | 第33-34页 |
·船用齿轮的运动学分析 | 第34-54页 |
·齿轮机构的动力学与振动 | 第34-35页 |
·齿轮啮合时的载荷分配与啮合刚度 | 第35-39页 |
·齿轮啮合过程中的冲击与振动 | 第39-41页 |
·齿轮啮合传动振动模型的建立与分析 | 第41-43页 |
·齿轮传动系统振动与动力分析 | 第43-46页 |
·在ADAMS中进行参数的设置 | 第46-48页 |
·齿轮啮合的多体动力学仿真分析 | 第48-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第5章 结论和展望 | 第55-57页 |
·结论 | 第55页 |
·展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
攻读硕士学位期间参加的相关项目 | 第63页 |