钢丝绳变幅起重机臂架系统事故坠落失效分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·立题背景及研究意义 | 第9页 |
| ·起重机机械事故类型简介 | 第9-11页 |
| ·门机变幅系统事故失效情况分类 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第2章 单臂架门机简介及臂架载荷分析 | 第14-20页 |
| ·单臂架门机的简介 | 第14-16页 |
| ·臂架结构 | 第14-15页 |
| ·变幅驱动系统 | 第15-16页 |
| ·门机MQ4599的技术参数及臂架载荷分析 | 第16-19页 |
| ·MQ4599的主要技术参数 | 第16-18页 |
| ·MQ4599臂架的载荷分析 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 变幅系统动力学分析 | 第20-28页 |
| ·机械系统动力学分析介绍 | 第20-22页 |
| ·起重机动力学的特点 | 第20-21页 |
| ·动力学问题的研究策略与方法 | 第21-22页 |
| ·臂架系统动力学分析 | 第22-26页 |
| ·臂架系统模型的简化 | 第22-23页 |
| ·建立臂架系统的微分方程 | 第23-26页 |
| ·动力学模型用非线性分析软件模拟的思路 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第4章 臂架坠落分析的有限元模型 | 第28-45页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA软件的简介 | 第28-30页 |
| ·LS-DYNA软件的发展历程 | 第28-29页 |
| ·LS-DYNA显示算法的基本概念 | 第29-30页 |
| ·臂架分析模型的建立 | 第30-44页 |
| ·臂架几何模型的建立 | 第30-36页 |
| ·划分臂架有限元模型的方法步骤 | 第36-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 臂架坠落非线性求解与结果分析 | 第45-63页 |
| ·非线性分析求解条件的设定与求解参数设置 | 第45-53页 |
| ·约束、载荷、边界条件的设定 | 第45-51页 |
| ·求解参数设置 | 第51-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-62页 |
| ·臂架在变幅最大幅度坠落结果分析 | 第54-58页 |
| ·臂架在变幅最小幅度坠落结果分析 | 第58-61页 |
| ·计算结果的分析和对比 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·论文展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
