| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 浅埋偏压隧道研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 反分析方法研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 隧道初砌结构荷载反分析理论及方法 | 第22-40页 |
| 2.1 反分析理论 | 第22-26页 |
| 2.1.1 反分析与正分析的比较 | 第22-24页 |
| 2.1.2 反分析方法的分类 | 第24-25页 |
| 2.1.3 岩土反分析研究的现在与将来 | 第25-26页 |
| 2.2 初砌结构荷载反分析的基本方法 | 第26-30页 |
| 2.2.1 正反分析法 | 第26-28页 |
| 2.2.2 逆反分析法 | 第28-29页 |
| 2.2.3 两类反分析理论的比较 | 第29-30页 |
| 2.3 影响线方法在拱形结构荷载反分析中的应用 | 第30-39页 |
| 2.3.1 影响线方法的引入 | 第31-32页 |
| 2.3.2 隧道拱形初砌结构影响线的求解 | 第32-35页 |
| 2.3.3 拱形初砌结构拱顶竖向位移影响线的验证 | 第35-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 隆盛隧道特点及其监控量测 | 第40-58页 |
| 3.1 隆盛隧道地质条件及施工方案特点 | 第40-49页 |
| 3.1.1 工程基本情况 | 第40-42页 |
| 3.1.2 沿线地质水文条件 | 第42-43页 |
| 3.1.3 掌子面支护结构设计 | 第43-47页 |
| 3.1.4 V级围岩浅埋段施工工艺 | 第47-49页 |
| 3.2 隆盛隧道监控量测 | 第49-57页 |
| 3.2.1 常规监测内容、方法及频率 | 第49-50页 |
| 3.2.2 前期监测工作的实现 | 第50-52页 |
| 3.2.3 YK86+685断面漏顶及地表塌陷特殊工况 | 第52-56页 |
| 3.2.4 V级围岩浅埋段监控量测 | 第56-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 基于监测数据的半圆拱形初砌荷载反分析 | 第58-83页 |
| 4.1 V级浅埋围岩段现场监测结果及分析 | 第58-66页 |
| 4.1.1 围岩-初砌支护间接触压力 | 第58-62页 |
| 4.1.2 初砌钢拱架应力 | 第62-64页 |
| 4.1.3 初砌拱架相对位移 | 第64-66页 |
| 4.2 初砌结构围岩压力荷载反分析模型建立 | 第66-72页 |
| 4.2.1 围岩-初砌间相互作用关系 | 第66-68页 |
| 4.2.2 隆盛隧道V级围岩压力反分析思路 | 第68-69页 |
| 4.2.3 半圆拱形初砌结构荷载反分析模型 | 第69-72页 |
| 4.3 半圆拱形初砌结构荷载反分析的实现 | 第72-82页 |
| 4.3.1 初砌围压荷载作用方向的确定 | 第72-74页 |
| 4.3.2 目标影响线的计算 | 第74-79页 |
| 4.3.3 反分析的计算及结果评价 | 第79-82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 浅埋偏压段初砌结构多参数荷载反分析 | 第83-94页 |
| 5.1 多参数荷载反分析问题的描述 | 第83-85页 |
| 5.2 内点罚函数法 | 第85-86页 |
| 5.2.1 内点罚函数法的原理 | 第85-86页 |
| 5.2.2 内点罚函数法的特点及其应用 | 第86页 |
| 5.3 多参数偏压荷载反分析问题的实现 | 第86-93页 |
| 5.3.1 多元非线性规划问题的正规描述 | 第87-88页 |
| 5.3.2 多参数偏压荷载反分析计算 | 第88-93页 |
| 5.3.3 多参数反演结果评价 | 第93页 |
| 5.4 本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 结论 | 第94-95页 |
| 6.2 进一步研究的展望 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第102页 |
| 攻读硕士学位期间参加的项目 | 第102-103页 |
| 附录 | 第103-107页 |