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基于LTE系统的短帧通信及其导频信号映射图样的研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
主要符号表第7-10页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究的背景和意义第10-11页
        1.1.1 研究的背景第10-11页
        1.1.2 研究的意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.3 研究内容和创新点第13-14页
    1.4 论文的组织结构第14-16页
第2章 LTE物理层综述及无线信道特性第16-31页
    2.1 引言第16页
    2.2 LTE系统下行链路介绍第16-23页
        2.2.1 OFDM技术第16-18页
        2.2.2 下行链路帧结构第18-19页
        2.2.3 时隙结构和物理资源第19-21页
        2.2.4 下行链路物理信道第21页
        2.2.5 下行链路导频信号第21-23页
    2.3 LTE系统上下行链路时延分析第23-26页
        2.3.1 上下行链路时延的组成第23-24页
        2.3.2 上下行链路时延的性能第24-25页
        2.3.3 LTE系统中时延的降低办法第25-26页
    2.4 无线信道的衰落特性第26-28页
        2.4.1 多普勒频移第27页
        2.4.2 时延扩展第27-28页
        2.4.3 角度扩展第28页
    2.5 LTE系统的信道建模及其在车联网环境下面临的问题第28-30页
    2.6 本章小结第30-31页
第3章 LTE下行短帧结构及其导频图样设计第31-42页
    3.1 引言第31页
    3.2 LTE下行链路短帧的长度第31-33页
    3.3 时隙级短帧导频信号的映射图样第33-36页
        3.3.1 LTE系统导频信号设计第33-35页
        3.3.2 时隙级短帧导频信号映射图样设计第35-36页
    3.4 实验结果与分析第36-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第4章 车联网环境下短帧通信的参考信号配置方案第42-53页
    4.1 引言第42页
    4.2 一种自适应的参考信号配置方案第42-48页
        4.2.1 方案综述第42-43页
        4.2.2 具体方案描述第43-48页
    4.3 实验结果与分析第48-52页
    4.4 本章小结第52-53页
第5章 总结与展望第53-55页
    5.1 本文总结第53-54页
    5.2 研究展望第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间取得的研究成果第58-59页
致谢第59页

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