MS1.8L汽油机曲轴有限元分析及平衡机构设计
中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
字母注释表 | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-17页 |
1.1 引言 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 曲轴有限元分析现状 | 第14-15页 |
1.2.2 曲轴轴系平衡研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文的研究内容与方法 | 第16-17页 |
第二章 基于ABAQUS的曲轴应力分析 | 第17-27页 |
2.1 有限元分析软件ABAQUS | 第18页 |
2.2 参数选取与边界条件设置 | 第18-21页 |
2.3 计算结果分析 | 第21-24页 |
2.4 拓展的曲轴强度分析 | 第24-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-27页 |
第三章 曲轴模态分析 | 第27-31页 |
3.1 曲轴模态理论基础 | 第27-28页 |
3.2 模态分析结果 | 第28-30页 |
3.3 本章小结 | 第30-31页 |
第四章 MS1.8L汽油机平衡机构的设计 | 第31-44页 |
4.1 发动机平衡分析 | 第31-34页 |
4.1.1 曲柄连杆机构的主要受力 | 第31-33页 |
4.1.2 直列式四缸机的平衡分析 | 第33-34页 |
4.2 兰氏平衡机构 | 第34-36页 |
4.3 汽油机的相关参数 | 第36页 |
4.4 平衡机构的设计方案 | 第36-43页 |
4.4.1 平衡轴的布置方案 | 第36-38页 |
4.4.2 平衡轴的设计 | 第38-40页 |
4.4.3 平衡机构的传动 | 第40-42页 |
4.4.4 平衡机构的支撑与润滑 | 第42-43页 |
4.5 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 基于ADAMS软件的轴系平衡模拟分析 | 第44-53页 |
5.1 ADAMS软件功用 | 第44页 |
5.2 平衡模拟分析 | 第44-52页 |
5.3 本章小结 | 第52-53页 |
第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 结论 | 第53-54页 |
6.2 展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |