飞机装配容差优化设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图、表清单 | 第9-11页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·计算机辅助容差设计的研究现状 | 第13-16页 |
| ·装配尺寸链的生成研究现状 | 第14页 |
| ·装配容差分析研究现状 | 第14-15页 |
| ·装配容差优化分配研究现状 | 第15-16页 |
| ·计算机辅助容差设计软件开发研究现状 | 第16页 |
| ·飞机装配容差设计存在的主要问题 | 第16-17页 |
| ·研究目的及内容 | 第17-19页 |
| ·研究目的 | 第17-18页 |
| ·主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 飞机装配容差设计技术 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·尺寸链基本理论 | 第19-20页 |
| ·尺寸链基本概念 | 第19-20页 |
| ·尺寸链分类 | 第20页 |
| ·容差设计基本内容 | 第20-22页 |
| ·容差分析 | 第21页 |
| ·容差分配 | 第21-22页 |
| ·飞机制造系统中的误差来源及特征 | 第22-25页 |
| ·飞机制造系统的误差来源 | 第22-23页 |
| ·飞机制造系统的误差分布特征 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于蒙特卡罗模拟的装配容差分析 | 第26-38页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·飞机装配容差分析的传统方法 | 第27-28页 |
| ·极值法 | 第27页 |
| ·概率统计法 | 第27-28页 |
| ·蒙特卡罗模拟法 | 第28-33页 |
| ·组成环尺寸的随机模拟 | 第30-31页 |
| ·封闭环尺寸样本的统计处理 | 第31-32页 |
| ·抽样次数N 的确定和装配成功率的计算 | 第32-33页 |
| ·组成环的贡献率 | 第33-34页 |
| ·实例分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于最优化算法的装配容差优化分配 | 第38-56页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·容差分配的传统方法 | 第39-40页 |
| ·容差优化分配的数学模型 | 第40-42页 |
| ·容差—成本函数 | 第40-41页 |
| ·质量损失函数 | 第41-42页 |
| ·基于实数编码遗传算法的容差优化分配 | 第42-46页 |
| ·实数编码遗传算法 | 第42-44页 |
| ·计算实例与结果分析 | 第44-46页 |
| ·粒子群算法与改进的粒子群算法 | 第46-52页 |
| ·粒子群优化算法 | 第46-47页 |
| ·改进的粒子群优化算法 | 第47-49页 |
| ·惯性权重系数的改进 | 第48-49页 |
| ·学习因子的改进 | 第49页 |
| ·仿真实验与分析 | 第49-52页 |
| ·基于改进的粒子群算法的容差优化分配 | 第52-53页 |
| ·编码表示方法 | 第52-53页 |
| ·初始粒子的位置、速度和适应度值 | 第53页 |
| ·改进的粒子群优化算法流程 | 第53页 |
| ·实例分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 飞机装配容差优化设计系统研究 | 第56-66页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·开发工具与主界面 | 第56-57页 |
| ·各模块的关键技术及功能实现 | 第57-63页 |
| ·容差查询 | 第57-60页 |
| ·容差数据库编程的实现 | 第57-58页 |
| ·国家标准容差与形位容差查询 | 第58-59页 |
| ·飞机叉耳配合协调误差查询 | 第59-60页 |
| ·装配容差分析 | 第60-62页 |
| ·装配容差优化分配 | 第62-63页 |
| ·装配容差优化设计流程 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·课题展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
