地铁空调机组箱体结构设计有限元分析及应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外地铁空调机组发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 我国地铁空调机组的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 空调机组结构有限元模型的建立 | 第14-21页 |
| 2.1 有限元法与软件ANSYS应用 | 第14-17页 |
| 2.1.1 有限元基础思想 | 第14-15页 |
| 2.1.2 ANSYS软件简介 | 第15页 |
| 2.1.3 ANSYS结构分析的步骤 | 第15-17页 |
| 2.2 空调机组的基本结构 | 第17-19页 |
| 2.3 空调机组有限元模型的建立 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 空调机组静力分析 | 第21-37页 |
| 3.1 静力分析概述 | 第21页 |
| 3.2 静力分析的基本步骤 | 第21-22页 |
| 3.3 静力分析 | 第22-35页 |
| 3.3.1 静力分析计算工况 | 第22页 |
| 3.3.2 静力分析计算结果 | 第22-35页 |
| 3.4 结果分析 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 空调机组疲劳强度分析 | 第37-47页 |
| 4.1 疲劳强度基本理论 | 第37-40页 |
| 4.1.1 疲劳破坏简介 | 第37页 |
| 4.1.2 疲劳强度分析简介 | 第37-39页 |
| 4.1.3 基于ANSYS的应力幅S_r计算 | 第39-40页 |
| 4.2 疲劳强度分析结果 | 第40-44页 |
| 4.2.1 工况1 | 第40-42页 |
| 4.2.2 工况2 | 第42-43页 |
| 4.2.3 工况3 | 第43-44页 |
| 4.2.4 空调机组疲劳强度分析结果 | 第44页 |
| 4.3 安装螺栓的疲劳强度计算 | 第44-46页 |
| 4.3.1 螺栓安装位置 | 第44页 |
| 4.3.2 疲劳载荷工况下螺栓受力情况 | 第44-45页 |
| 4.3.3 螺栓疲劳分析结果 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 空调机组模态分析 | 第47-52页 |
| 5.1 模态分析基础理论 | 第47页 |
| 5.2 模态分析理论依据 | 第47-48页 |
| 5.3 ANSYS模态分析基本步骤 | 第48-49页 |
| 5.4 ANSYS模态分析结果 | 第49-51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 总结 | 第52-53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第58页 |
