| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 研究背景、问题及意义 | 第15-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第15页 |
| 1.1.2 研究的问题 | 第15-16页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外BIM技术发展历程与研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.1 BIM发展历程 | 第17-18页 |
| 1.2.2 国外研究及应用现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 国内研究及应用现状 | 第19-21页 |
| 1.3 研究内容、研究方法及技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.3.3 技术线路 | 第22页 |
| 1.3.4 本文创新点 | 第22-23页 |
| 第2章 BIM理论及BIM在钢结构桥梁项目中的应用前景 | 第23-33页 |
| 2.1 BIM相关理论 | 第23-24页 |
| 2.1.1 BIM的概念 | 第23页 |
| 2.1.2 BIM技术的信息集成性与交互性 | 第23-24页 |
| 2.2 BIM相关软件 | 第24-27页 |
| 2.2.1 国内外常用BIM软件介绍 | 第24-26页 |
| 2.2.2 本论文采用的软件介绍 | 第26页 |
| 2.2.3 Bentley平台简介 | 第26-27页 |
| 2.3 BIM技术在钢结构桥梁工程中的应用前景 | 第27-32页 |
| 2.3.1 钢结构桥梁项目概述 | 第27-28页 |
| 2.3.2 钢结构桥梁项目存在的问题 | 第28-31页 |
| 2.3.3 BIM技术在钢结构桥梁项目中的应用优势 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 Bentley BIM在钢结构桥梁项目精细化设计中的应用 | 第33-57页 |
| 3.1 工程结构概况 | 第33-34页 |
| 3.2 精细设计必要性分析 | 第34-36页 |
| 3.3 节点精细化设计 | 第36-43页 |
| 3.3.1 Prosteel钢桥节点精细设计 | 第36-39页 |
| 3.3.2 斜拉索和锚箱节点精细化设计 | 第39-41页 |
| 3.3.3 桥塔壁板及肋板精细设计 | 第41-42页 |
| 3.3.4 钢箱梁节点精细设计 | 第42-43页 |
| 3.4 无余量建造理念和BIM技术在钢结构桥梁精细设计中的应用 | 第43-45页 |
| 3.4.1 分段无余量建造理念 | 第43页 |
| 3.4.2 无余量建造理念在钢桥设计中的应用 | 第43-45页 |
| 3.5 主桥结构计算 | 第45-52页 |
| 3.5.1 计算模型 | 第45-46页 |
| 3.5.2 计算荷载 | 第46-47页 |
| 3.5.3 计算模拟与验算 | 第47-52页 |
| 3.6 工程信息数字化集成 | 第52-55页 |
| 3.6.1 碰撞检查 | 第52-53页 |
| 3.6.2 统计工程量 | 第53-54页 |
| 3.6.3 智能、批量输出图纸 | 第54-55页 |
| 3.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 BIM在某钢桥施工阶段的应用及经济性分析 | 第57-65页 |
| 4.1 BIM施工管理平台 | 第57页 |
| 4.2 施工进度管理 | 第57-60页 |
| 4.2.1 BIM在钢结构桥梁施工模拟中的应用 | 第58-59页 |
| 4.2.2 基于BIM的4D施工进度管理 | 第59-60页 |
| 4.2.3 进度跟踪分析 | 第60页 |
| 4.3 BIM技术在施工中深化设计中的应用 | 第60-61页 |
| 4.4 经济效益分析 | 第61-64页 |
| 4.4.1 钢桥BIM直接经济效益 | 第61-63页 |
| 4.4.2 BIM效益总体评价 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 基于BIM和全站式扫描仪的钢桥模拟预拼装系统设计 | 第65-81页 |
| 5.1 系统需求 | 第65-72页 |
| 5.1.1 预拼装的概念及必要性 | 第65页 |
| 5.1.2 实体预拼装 | 第65-67页 |
| 5.1.3 计算机模拟拼装 | 第67-72页 |
| 5.2 系统支撑技术和理论 | 第72-74页 |
| 5.2.1 BIM技术 | 第72-73页 |
| 5.2.2 动态点加坐标 | 第73-74页 |
| 5.3 系统架构 | 第74-77页 |
| 5.3.1 系统功能模块 | 第74页 |
| 5.3.2 系统硬件构成 | 第74-75页 |
| 5.3.3 系统运行流程 | 第75-77页 |
| 5.4 核心算法 | 第77-80页 |
| 5.5 系统在钢结构桥梁预制拼装管理中的优势 | 第80页 |
| 5.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 结论 | 第81页 |
| 6.2 展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及专利 | 第87-89页 |
| 学术论文 | 第87页 |
| 专利 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
