首页--工业技术论文--武器工业论文--一般性问题论文--结构论文

双轴精密伺服转台动力学仿真与分析

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国内外双轴精密传动机构的发展现状第10-11页
        1.2.2 国内外双轴精密传动机构的仿真分析现状第11-12页
    1.3 本文主要研究内容第12页
    1.4 本文章节安排第12-14页
第二章 双轴精密伺服转台结构分析与三维模型建立第14-21页
    2.1 引言第14页
    2.2 转台结构及工作原理介绍第14-16页
        2.2.1 转台结构介绍第14-15页
        2.2.2 转台工作原理介绍第15-16页
    2.3 双轴精密伺服转台三维实体建模第16-18页
        2.3.1 转台三维实体建模原则第16-17页
        2.3.2 典型零部件模型的建立第17-18页
    2.4 实体模型装配正确性分析第18-20页
    2.5 本章小结第20-21页
第三章 双轴精密伺服转台有限元模态分析第21-35页
    3.1 引言第21-22页
    3.2 有限元模态分析理论第22-23页
    3.3 有限元模型的前处理第23-28页
        3.3.1 模型导入及定义材料第23-24页
        3.3.2 网格划分第24-27页
        3.3.3 定义接触第27-28页
        3.3.4 求解算法第28页
    3.4 转台有限元模态分析结果第28-34页
        3.4.1 俯仰0度方位0度第29-30页
        3.4.2 俯仰60度方位0度第30-32页
        3.4.3 俯仰0度方位60度第32-33页
        3.4.4 不同位姿模态分析结果第33-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第四章 双轴精密伺服转台动力学仿真分析第35-54页
    4.1 引言第35页
    4.2 基于ADAMS软件的动力学理论第35-36页
    4.3 转台虚拟样机的建立第36-41页
        4.3.1 模型数据转换第36-37页
        4.3.2 利用ADAMS构建虚拟样机第37-40页
        4.3.3 验证模型信息第40-41页
    4.4 齿轮接触力参数分析第41-45页
        4.4.1 齿轮接触力模型第42-43页
        4.4.2 齿轮碰撞接触力模型参数的选取第43-45页
    4.5 转台动力学仿真分析第45-53页
        4.5.1 仿真初始条件的设置第45-46页
        4.5.2 无天线负载时的接触力分析第46-49页
        4.5.3 有天线负载时的接触力分析第49-53页
    4.6 本章小结第53-54页
第五章 双轴精密伺服转台关键零部件有限元分析第54-64页
    5.1 引言第54页
    5.2 末级齿轮的接触应力分析第54-59页
        5.2.1 接触应力分析前处理第55-56页
        5.2.2 接触应力结果分析第56-59页
    5.3 末级齿轮的弯曲应力分析第59-62页
        5.3.1 弯曲应力分析前处理第59-60页
        5.3.2 弯曲应力结果分析第60-62页
    5.4 方位齿弧部件的刚度和强度分析第62-63页
        5.4.1 刚度和强度分析前处理第62页
        5.4.2 刚度和强度结果分析第62-63页
    5.5 本章小结第63-64页
总结与展望第64-66页
    6.1 本文总结第64-65页
    6.2 工作展望第65-66页
参考文献第66-69页
攻读学位期间取得的研究成果第69-70页
致谢第70页

论文共70页,点击 下载论文
上一篇:基于静电驱动的微细电解进给策略及工艺研究
下一篇:城市轨道交通车站承载能力计算及客流控制分析