| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 船舶管舾件加工与管理现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 船舶管舾件生产计划与控制研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的及研究内容 | 第12-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究思路与研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.3 本文的组织结构 | 第14-16页 |
| 2 面向双托盘管理的管舾件生产计划与控制优化设计 | 第16-24页 |
| 2.1 船舶管舾件加工特点分析 | 第16-17页 |
| 2.2 船舶管舾件加工生产计划与控制现状分析 | 第17-18页 |
| 2.3 船舶管舾件加工双托盘管理模式研究 | 第18-21页 |
| 2.3.1 托盘与托盘管理 | 第18页 |
| 2.3.2 托盘管理流程 | 第18-19页 |
| 2.3.3 管舾件加工双托盘管理模式 | 第19-21页 |
| 2.4 管舾件加工生产计划与控制优化设计 | 第21-23页 |
| 2.4.1 管舾件加工生产计划与控制策略 | 第21-22页 |
| 2.4.2 管舾件加工生产计划与控制流程 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 船舶管舾件安装托盘计划与制造托盘计划研究 | 第24-39页 |
| 3.1 安装托盘计划与制造托盘计划流程分析 | 第24-25页 |
| 3.2 安装托盘生产排程 | 第25-31页 |
| 3.2.1 安装托盘生产排程模型构建 | 第25页 |
| 3.2.2 安装托盘生产排程算法 | 第25-30页 |
| 3.2.3 算例分析 | 第30页 |
| 3.2.4 方法讨论 | 第30-31页 |
| 3.3 制造托盘管件族构建 | 第31页 |
| 3.4 制造托盘加工负荷分配 | 第31-36页 |
| 3.4.1 加工负荷分配问题描述 | 第32页 |
| 3.4.2 加工负荷分配模型构建 | 第32-33页 |
| 3.4.3 加工负荷分配算法实现 | 第33-34页 |
| 3.4.4 算例分析 | 第34-36页 |
| 3.5 生产能力调整策略 | 第36-38页 |
| 3.5.1 管舾件生产能力影响因素分析 | 第36-37页 |
| 3.5.2 生产能力调整策略 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 船舶管舾件加工任务计划与控制研究 | 第39-52页 |
| 4.1 加工任务计划流程分析 | 第39页 |
| 4.2 管舾件加工工艺分析 | 第39-40页 |
| 4.3 管舾件加工批量优化决策 | 第40-48页 |
| 4.3.1 问题描述 | 第41页 |
| 4.3.2 管舾件加工批量优化决策模型构建 | 第41-44页 |
| 4.3.3 算例分析与仿真验证 | 第44-48页 |
| 4.4 管舾件加工任务控制策略 | 第48-51页 |
| 4.4.1 生产控制模式对比分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 管舾件加工CONWIP控制 | 第49-51页 |
| 4.4.3 CONWIP控制流通卡数量设置 | 第51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 案例应用 | 第52-57页 |
| 5.1 案例背景 | 第52页 |
| 5.2 面向双托盘管理的生产计划与控制优化方法应用 | 第52-56页 |
| 5.2.1 制造托盘管件族加工负荷分配 | 第52-54页 |
| 5.2.2 管舾件加工批量优化决策 | 第54-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-58页 |
| 6.1 论文总结 | 第57页 |
| 6.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第63页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间从事的科研课题 | 第63页 |