| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.2 飞机座舱环境控制系统简介 | 第12-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 飞机座舱热环境的实测调研 | 第15-17页 |
| 1.3.2 飞机座舱热环境的CFD模拟 | 第17-18页 |
| 1.3.3 飞机座舱热环境的实验室研究 | 第18-19页 |
| 1.3.4 总结与评价 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的研究目的和主要研究内容 | 第20-23页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第20-23页 |
| 2 飞机飞行初始阶段喷嘴局部送风的热舒适实验 | 第23-51页 |
| 2.1 实验设计 | 第23-41页 |
| 2.1.1 飞机舱模拟实验室简介 | 第23-25页 |
| 2.1.2 实验工况 | 第25-30页 |
| 2.1.3 受试者 | 第30-32页 |
| 2.1.4 问卷设计 | 第32-35页 |
| 2.1.5 实验测试参数及仪器 | 第35-39页 |
| 2.1.6 实验步骤 | 第39-41页 |
| 2.2 实验数据统计分析方法 | 第41-44页 |
| 2.3 实验基本资料的实测值 | 第44-49页 |
| 2.3.1 受试者基本信息 | 第44-45页 |
| 2.3.2 背景环境参数 | 第45-46页 |
| 2.3.3 喷嘴开启状态下的吹风参数 | 第46-48页 |
| 2.3.4 两种活动水平下人体新陈代谢率的估算 | 第48-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 3 不同登机状态下喷嘴送风速度对人体热舒适的影响分析 | 第51-81页 |
| 3.1 喷嘴送风环境下人体生理参数的分析 | 第51-56页 |
| 3.1.1 平均皮肤温度随时间的变化 | 第51-53页 |
| 3.1.2 喷嘴送风速度对平均皮肤温度的影响 | 第53-55页 |
| 3.1.3 不同登机状态对平均皮肤温度的影响 | 第55-56页 |
| 3.2 喷嘴送风环境下人体热感觉的分析 | 第56-65页 |
| 3.2.1 热感觉随时间的变化 | 第56-58页 |
| 3.2.2 喷嘴送风速度对热感觉的影响 | 第58-62页 |
| 3.2.3 不同登机状态对热感觉的影响 | 第62-65页 |
| 3.3 喷嘴送风环境下人体吹风感的分析 | 第65-71页 |
| 3.3.1 吹风感随时间的变化 | 第65-66页 |
| 3.3.2 喷嘴送风速度对吹风感的影响 | 第66-69页 |
| 3.3.3 不同登机状态对吹风感的影响 | 第69-71页 |
| 3.4 分析和讨论 | 第71-78页 |
| 3.4.1 整体热感觉与平均皮肤温度的关系 | 第71-74页 |
| 3.4.2 整体热舒适与整体热感觉的关系 | 第74-76页 |
| 3.4.3 整体热感觉与局部热感觉的关系 | 第76-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-81页 |
| 4 喷嘴送风设计参数的初步探讨 | 第81-87页 |
| 4.1 正常登机状态下最佳喷嘴送风速度范围的确定 | 第82-83页 |
| 4.2 非正常登机状态下喷嘴最佳送风速度范围的确定 | 第83-85页 |
| 4.3 本章小结 | 第85-87页 |
| 5 结论与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 研究结论 | 第87-88页 |
| 5.2 工作展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-99页 |
| 附录 | 第99-102页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第99页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的主要重大项目 | 第99-100页 |
| C. 实验用调查问卷 | 第100-102页 |