| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 文献综述 | 第14-24页 |
| 2.1 新能源汽车的相关研究 | 第14-18页 |
| 2.1.1 新能源汽车的概念与类别 | 第14-15页 |
| 2.1.2 新能源汽车购买意愿影响因素的研究 | 第15-18页 |
| 2.2 环境价值观的研究综述 | 第18-20页 |
| 2.2.1 环境价值观的概念及维度划分 | 第18-19页 |
| 2.2.2 环境价值观对消费行为影响的研究综述 | 第19-20页 |
| 2.3 绿色感知价值与消费行为关系的研究综述 | 第20页 |
| 2.4 亲环境个人规范与消费行为关系的研究综述 | 第20-21页 |
| 2.5 消费者购买意愿研究的理论基础 | 第21-24页 |
| 2.5.1 价值观-信念-规范理论 | 第21-22页 |
| 2.5.2 理性行为理论 | 第22页 |
| 2.5.3 价值-态度-行为理论 | 第22-24页 |
| 第3章 模型构建与研究假设 | 第24-28页 |
| 3.1 模型的构建 | 第24-25页 |
| 3.2 研究假设 | 第25-28页 |
| 3.2.1 环境价值观对NEV购买意愿的直接作用 | 第25-26页 |
| 3.2.2 环境价值观、绿色感知价值与NEV购买意愿的关系 | 第26-27页 |
| 3.2.3 环境价值观、亲环境个人规范与NEV购买意愿的间接作用 | 第27-28页 |
| 第4章 研究设计与分析方法 | 第28-32页 |
| 4.1 问卷设计 | 第28-31页 |
| 4.1.1 变量选取 | 第28-29页 |
| 4.1.2 量表设计 | 第29-31页 |
| 4.2 数据收集与数据分析方法 | 第31-32页 |
| 第5章 数据分析与假设检验 | 第32-47页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第32-33页 |
| 5.2 信度与效度分析 | 第33-39页 |
| 5.2.1 内部一致性分析 | 第33-35页 |
| 5.2.2 效度分析 | 第35-39页 |
| 5.3 假设检验 | 第39-47页 |
| 5.3.1 环境价值观对新能源汽车购买意愿的影响 | 第40页 |
| 5.3.2 自变量、中间变量与因变量的直接关系 | 第40-41页 |
| 5.3.3 自变量对中间变量的影响分析 | 第41-42页 |
| 5.3.4 中介关系的检验 | 第42-45页 |
| 5.3.5 假设检验结果 | 第45-47页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第47-50页 |
| 6.1 研究结论 | 第47-48页 |
| 6.2 管理启示 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 附录 | 第54-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |