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复合材料在海洋钢结构加固修复中的应用研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 前言第9-25页
    1.1 论文选题背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-23页
        1.2.1 碳纤维复合材料简介第11-12页
        1.2.2 复合材料加固钢结构常见形式、施工工艺和优缺点第12-14页
        1.2.3 复合材料加固钢结构理论分析及仿真第14-17页
        1.2.4 复合材料加固钢结构试验研究第17-23页
    1.3 本文主要工作第23页
    1.4 本文的创新点第23-25页
第二章 理论基础第25-41页
    2.1 前言第25页
    2.2 经典层合板理论第25-27页
    2.3 裂纹问题计算方法第27-34页
    2.4 Dugdale模型理论第34-35页
    2.5 复合材料加固含裂纹钢板裂纹尖端应力强度因子第35-41页
        2.5.1 含I型裂纹钢板裂纹尖端应力强度因子第35-36页
        2.5.2 双面补强钢板的裂纹尖端应力强度因子计算方法第36-37页
        2.5.3 单面补强的裂纹尖端应力强度因子计算方法第37-41页
第三章 CFRP加固含裂纹钢板相关参数研究第41-58页
    3.1 前言第41页
    3.2 加固用CFRP量的初步分析第41-42页
    3.3 有限元方法第42-46页
        3.3.1 有限元模型建立方法第42-43页
        3.3.2 模型算例验证第43-44页
        3.3.3 研究模型第44-46页
    3.4 复合材料加固的主要影响参数分析第46-55页
        3.4.1 有效粘结长度第46-50页
        3.4.2 有效粘结宽度第50-51页
        3.4.3 铺层设计的影响第51-55页
    3.5 斜裂纹模型结构加固分析第55-56页
    小结第56-58页
第四章 CFRP加固含裂纹钢板静态拉伸试验分析第58-71页
    4.1 前言第58页
    4.2 试验用钢材性能测定第58-59页
    4.3 试件制作第59-60页
    4.4 试验方法第60-61页
    4.5 静态拉伸试验分析第61-69页
        4.5.1 载荷-位移曲线与破坏过程第61-67页
        4.5.2 破坏形态与特征载荷第67-69页
    小结第69-71页
第五章 CFRP加固含裂纹钢板疲劳性能研究第71-80页
    5.1 前言第71页
    5.2 疲劳寿命估算第71-75页
        5.2.1 未加固构件疲劳寿命第73-74页
        5.2.2 双侧加固构件疲劳寿命第74页
        5.2.3 单侧加固构件疲劳寿命第74-75页
    5.3 疲劳试验设置第75页
    5.4 疲劳试验过程与破坏形态第75-77页
    5.5 疲劳寿命第77-78页
    小结第78-80页
第六章 腐蚀环境下CFRP加固含裂纹钢板性能试验分析第80-88页
    6.1 前言第80-81页
    6.2 环境试验方法第81-82页
    6.3 环境试验过程第82-84页
        6.3.1 高低温交变湿热试验和氙灯老化试验第82页
        6.3.2 盐雾腐蚀试验第82-84页
    6.4 环境试验结果分析第84-87页
    小结第87-88页
第七章 结论与展望第88-91页
    7.1 全文总结第88-90页
    7.2 今后工作的展望第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-98页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第98页

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