首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--刚构桥论文

山区连续刚构桥高性能混凝土裂缝控制技术研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 概论第11-12页
    1.2 研究背景第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-18页
        1.3.1 混凝土早期收缩的研究现状第13-16页
        1.3.2 混凝土裂缝控制的研究现状第16-18页
    1.4 课题背景及研究工作第18-19页
    1.5 研究思路及内容第19-21页
第二章 大体积高性能混凝土裂缝预防性防治措施研究第21-41页
    2.1 引言第21页
    2.2 大体积混凝土特性及裂缝产生原因第21-24页
        2.2.1 大体积混凝土的特性第21-23页
        2.2.2 大体积混凝土裂缝产生原因第23-24页
    2.3 高性能混凝土特性及水化作用第24-27页
        2.3.1 高性能混凝土特性第24页
        2.3.2 高性能混凝土水化作用与裂缝第24-27页
    2.4 混凝土收缩开裂理论分析第27-35页
        2.4.1 温度收缩开裂机理分析第28-30页
        2.4.2 干燥收缩开裂机理分析第30-31页
        2.4.3 其他导致开裂因素第31-32页
        2.4.4 混凝土开裂类型第32-33页
        2.4.5 湿度条件对体积变形引起开裂的影响第33-35页
    2.5 传统混凝土裂缝防治措施第35-38页
    2.6 新型喷雾养护方法比较分析第38-39页
    2.7 本章小结第39-41页
第三章 连续刚构桥混凝土智能喷雾养护系统探究第41-53页
    3.1 引言第41页
    3.2 喷雾养护系统的工作原理及编程实现第41-46页
        3.2.1 控制方式开发第42-45页
        3.2.2 控制系统工作原理第45页
        3.2.3 控制系统程序化第45-46页
    3.3 运动模块组成及工作机制第46-49页
    3.4 喷雾模块的组成及运行过程第49-51页
    3.5 本章小结第51-53页
第四章 运用智能喷雾养护系统进行养护的试验研究第53-83页
    4.1 引言第53页
    4.2 研究思路第53-54页
    4.3 试验概要第54-63页
        4.3.1 混凝土智能喷雾养护系统试验方案第54-55页
        4.3.2 原材料及配合比第55-58页
        4.3.3 试验梁的制作第58-60页
        4.3.4 试验内容及操作过程第60-63页
    4.4 对混凝土早期养护效果进行评价第63-82页
        4.4.1 分形几何理论及其工程应用第63-64页
        4.4.2 混凝土损伤特征因子的选取第64-65页
        4.4.3 应用分维值对裂缝定量化评价第65-73页
        4.4.4 应用裂缝覆盖率、裂缝开裂度评价养护效果第73-76页
        4.4.5 应用抗水渗透性试验对早期养护效果进行评价第76-79页
        4.4.6 从表层孔隙结构和抗氯离子渗透性对养护效果进行评价第79-82页
    4.5 本章小结第82-83页
第五章 结论与展望第83-85页
致谢第85-87页
参考文献第87-93页
附录A (攻读硕士学位期间发表的论文)第93页

论文共93页,点击 下载论文
上一篇:乘用车液压助力转向泵噪声的测试分析及改善
下一篇:沙特达曼港岸桥项目风险管理