共振破碎机振动系统的动力学研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 共振碎石化技术的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 共振碎石化技术的原理与特点 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题的研究意义与目标 | 第14-15页 |
| 1.4 本课题的研究方法与内容 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法与技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 共振破碎机的工作原理和结构 | 第17-25页 |
| 2.1 共振碎石化技术机理分析 | 第17-18页 |
| 2.2 共振破碎机的基本机构和特点 | 第18-21页 |
| 2.3 振动系统的工作原理和结构特点 | 第21-24页 |
| 2.3.1 振动系统的结构构成 | 第21-22页 |
| 2.3.2 振动系统的工作原理 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 水泥混凝土路面的固有频率计算 | 第25-39页 |
| 3.1 水泥混凝土路面结构特点及设计理论概述 | 第25-28页 |
| 3.1.1 水泥混凝土路面结构 | 第25页 |
| 3.1.2 水泥混凝土路面特点 | 第25-26页 |
| 3.1.3 水泥混凝土路面设计理论概述 | 第26-28页 |
| 3.2 水泥混凝土路面固有频率的计算 | 第28-33页 |
| 3.2.1 弹性薄板的定义 | 第28-29页 |
| 3.2.2 混凝土面板自由振动微分方程 | 第29页 |
| 3.2.3 不同边界条件下面板固有频率计算 | 第29-33页 |
| 3.3 水泥混凝土路面固有频率的定量分析 | 第33-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 共振梁的受力分析与模态分析 | 第39-51页 |
| 4.1 振动梁的受力分析 | 第39-44页 |
| 4.1.1 振动梁的简化 | 第39-40页 |
| 4.1.2 振动梁的受力分析 | 第40-41页 |
| 4.1.3 振动梁动力学微分方程 | 第41-44页 |
| 4.2 共振梁的模态分析 | 第44-49页 |
| 4.2.1 共振梁模型的建立 | 第44-46页 |
| 4.2.2 共振梁的自由模态分析 | 第46-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 振动系统的动力学仿真 | 第51-65页 |
| 5.1 动力学仿真综述 | 第51-53页 |
| 5.2 振动系统的动力学系统建模 | 第53-56页 |
| 5.2.1 振动系统的刚柔混合建模 | 第53-55页 |
| 5.2.2 对振动系统的模型施加约束和驱动 | 第55-56页 |
| 5.3 振动系统的动力学仿真 | 第56-62页 |
| 5.3.1 锤头的振动幅度特性 | 第56-60页 |
| 5.3.2 支撑轴的振动响应特性 | 第60-62页 |
| 5.4 振动系统的破碎过程仿真 | 第62-64页 |
| 5.4.1 水泥混凝土路面的建模 | 第62-63页 |
| 5.4.2 振动过程中的碰撞力分析 | 第63-64页 |
| 5.5 小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生期间发表论文情况 | 第72页 |
