摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 选题背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
1.2.1 研究目的 | 第12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.3 研究内容与框架 | 第13-15页 |
第二章 LSS相关理论综述 | 第15-30页 |
2.1 精益管理理论 | 第15-17页 |
2.1.1 精益管理的概念 | 第15页 |
2.1.2 精益管理的主要优缺点 | 第15-16页 |
2.1.3 精益管理的主要工具和方法 | 第16-17页 |
2.2 六西格玛管理的理论 | 第17-19页 |
2.2.1 6σ 管理的概念 | 第17页 |
2.2.2 6σ 管理的特点 | 第17-18页 |
2.2.3 6σ 管理的主要工具和方法 | 第18-19页 |
2.3 LSS管理的理论 | 第19-25页 |
2.3.1 LSS管理的概念 | 第19页 |
2.3.2 LSS管理的特点 | 第19-22页 |
2.3.3 LSS的DMAIC II实施流程 | 第22-23页 |
2.3.4 LSS的实施步骤 | 第23-24页 |
2.3.5 LSS实施过程 | 第24-25页 |
2.4 LSS管理的主要工具和方法介绍 | 第25-29页 |
2.4.1 FMEA工具 | 第26-27页 |
2.4.2 PDCA循环 | 第27-28页 |
2.4.3 因果分析图 | 第28页 |
2.4.4 价值流图分析方法 | 第28页 |
2.4.5 5S活动 | 第28页 |
2.4.6 SOP(标准化作业程序) | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 上海LNG项目火气系统管理现状分析 | 第30-41页 |
3.1 LNG项目介绍 | 第30-31页 |
3.1.1 国外LNG现状分析 | 第30页 |
3.1.2 国内LNG现状分析 | 第30-31页 |
3.2 上海LNG项目介绍 | 第31-33页 |
3.3 火气系统介绍 | 第33-34页 |
3.3.1 火气系统构成 | 第33-34页 |
3.3.2 报警设备 | 第34页 |
3.4 上海LNG项目火气系统现状 | 第34-40页 |
3.4.1 设计阶段管理-运用FMEA工具规避风险 | 第34-36页 |
3.4.2 安装阶段管理- 6σ 管理 | 第36-38页 |
3.4.3 投运阶段管理-PDCA循环 | 第38-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 LSS在上海LNG项目火气系统中的改进及应用 | 第41-56页 |
4.1 上海LNG项目火气系统运行期间出现的问题 | 第41页 |
4.2 火气系统LSS管理技术体系的建立 | 第41-42页 |
4.3 火气系统LSS的实施流程 | 第42-43页 |
4.4 火气系统LSS的实施步骤 | 第43-54页 |
4.4.1 定义阶段 | 第43-44页 |
4.4.2 测量阶段 | 第44-48页 |
4.4.3 分析阶段 | 第48-50页 |
4.4.4 改进阶段 | 第50-52页 |
4.4.5 控制阶段 | 第52-54页 |
4.5 运用LSS改进火气系统方案后的应用 | 第54-55页 |
4.6 本章小结 | 第55-56页 |
第五章 火气系统LSS改进方案在上海LNG扩建项目中的完善 | 第56-64页 |
5.1 扩建项目概况 | 第56页 |
5.2 扩建项目特点 | 第56-58页 |
5.2.1 国内最大LNG储罐 | 第57-58页 |
5.2.2 气化器国产化 | 第58页 |
5.2.3 LNG槽船 | 第58页 |
5.3 火气系统LSS改进方案在扩建项目中的完善及提高 | 第58-63页 |
5.3.1 设计阶段优化 | 第59-62页 |
5.3.2 安装调试阶段完善 | 第62-63页 |
5.3.3 投运生产维护提高 | 第63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
6.1 研究结论 | 第64页 |
6.2 研究展望 | 第64-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第69-70页 |