基于IE理论的160F生产线平衡改善研究--以HCDQ公司为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外课题研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外生产线平衡研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内生产线平衡研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题基本内容及主要结构 | 第14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-16页 |
| 第2章 生产线平衡相关理论 | 第16-20页 |
| 2.1 生产线概述 | 第16页 |
| 2.2 生产线平衡的概念 | 第16页 |
| 2.3 与工业工程(IE)相关的理论方法 | 第16-19页 |
| 2.3.1 方法研究 | 第16-18页 |
| 2.3.2 作业测定 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 160F生产线现状分析 | 第20-56页 |
| 3.1 公司简介 | 第20页 |
| 3.2 生产线现状分析 | 第20-22页 |
| 3.2.1 产品质量问题 | 第20-21页 |
| 3.2.2 产品产量问题 | 第21页 |
| 3.2.3 产品周转问题 | 第21页 |
| 3.2.4 生产线运行现状 | 第21-22页 |
| 3.3 生产线程序分析 | 第22-29页 |
| 3.3.1 工艺程序分析 | 第22-24页 |
| 3.3.2 流程程序分析 | 第24-27页 |
| 3.3.3 工序间搬运距离与搬运时间分析 | 第27-29页 |
| 3.4 生产作业分析 | 第29-53页 |
| 3.4.1 采用的作业测定方法 | 第29-30页 |
| 3.4.2 各工序IE分析统计 | 第30-52页 |
| 3.4.3 生产线平衡分析 | 第52-53页 |
| 3.5 问题汇总 | 第53-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 基于工业工程的生产线平衡改善 | 第56-70页 |
| 4.1 编制改善对策表 | 第56-57页 |
| 4.2 生产线流程改善 | 第57-60页 |
| 4.2.1 取消不增值作业 | 第57-58页 |
| 4.2.2 接触不导通的改善 | 第58-59页 |
| 4.2.3 重新布置生产线 | 第59-60页 |
| 4.3 作业动作改善 | 第60-66页 |
| 4.3.1 动簧铆支架改善 | 第60-62页 |
| 4.3.2 磁路砍痕改善 | 第62-64页 |
| 4.3.3 套底板改善 | 第64-66页 |
| 4.4 改善效果总结 | 第66-69页 |
| 4.4.1 改善前后生产线平衡率对比 | 第66-68页 |
| 4.4.2 改善前后生产线总人数对比 | 第68-69页 |
| 4.5 改善效果验证 | 第69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 全文总结及展望 | 第70-72页 |
| 5.1 全文总结 | 第70页 |
| 5.2 创新点 | 第70页 |
| 5.3 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
