| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 论文研究的目的及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16页 |
| 1.2.3 国内外研究现状基本结论 | 第16页 |
| 1.3 论文主要研究内容与思路 | 第16-19页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 论文研究的基本思路 | 第18-19页 |
| 2 国内外棉花运输基本现状分析 | 第19-33页 |
| 2.1 国外棉花运输发展现状 | 第19-22页 |
| 2.1.1 美国棉花运输现状 | 第19-21页 |
| 2.1.2 澳大利亚棉花运输现状 | 第21-22页 |
| 2.2 棉花运输的含义与基本要求 | 第22-24页 |
| 2.2.1 运输与配送的联系和区别 | 第22-23页 |
| 2.2.2 棉花运输的概念 | 第23页 |
| 2.2.3 棉花运输的基本要求 | 第23-24页 |
| 2.3 我国棉花运输发展现状 | 第24-30页 |
| 2.3.1 我国棉花产业链基本现状分析 | 第24-25页 |
| 2.3.2 我国棉花产销现状分析 | 第25-28页 |
| 2.3.3 我国棉花运输发展阶段与运输组织状况 | 第28-30页 |
| 2.4 我国棉花运输发展存在问题分析 | 第30-31页 |
| 2.5 我国棉花运输发展面临的形势分析 | 第31-33页 |
| 3 我国棉花运输的市场分析 | 第33-43页 |
| 3.1 我国棉花运输市场主体分析 | 第33-35页 |
| 3.1.1 棉花区域运输市场主体构成 | 第33页 |
| 3.1.2 棉花运输市场的需求主体 | 第33-34页 |
| 3.1.3 棉花运输市场的供给主体 | 第34页 |
| 3.1.4 棉花运输市场的中介者 | 第34-35页 |
| 3.2 我国棉花需求流向特点分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 我国棉花总体需求流向特点 | 第35-36页 |
| 3.2.2 主要产销省棉花需求流向特点分析 | 第36-37页 |
| 3.2.3 地区经济发展与棉花需求特点分析 | 第37页 |
| 3.3 棉花运输市场的特征分析 | 第37-39页 |
| 3.4 棉花运输市场经营理念及服务发展方向分析 | 第39-41页 |
| 3.4.1 完善棉花运输服务功能 | 第39-40页 |
| 3.4.2 创新棉花运输服务产品 | 第40页 |
| 3.4.3 实施棉花运输市场营销策略 | 第40页 |
| 3.4.4 实施棉花运输信息沟通与互动策略 | 第40页 |
| 3.4.5 明确棉花运输市场服务方向 | 第40-41页 |
| 3.5 棉花运输市场政策环境分析 | 第41-43页 |
| 4 我国棉花运输方案优化分析 | 第43-55页 |
| 4.1 我国棉花运输方案优化的必要性及基本原则 | 第43-45页 |
| 4.1.1 棉花运输方案优化的必要性分析 | 第43-44页 |
| 4.1.2 棉花运输方案优化的基本原则 | 第44-45页 |
| 4.2 棉花运输经营模式选择分析 | 第45-47页 |
| 4.2.1 棉花运输经营模式主要表现形式 | 第45-46页 |
| 4.2.2 棉花运输经营模式分析 | 第46-47页 |
| 4.3 棉花运输方式选择分析 | 第47-49页 |
| 4.3.1 不同运输方式经济特征比较分析 | 第47-48页 |
| 4.3.2 棉花运输方式选择主要相关因素分析 | 第48-49页 |
| 4.3.3 棉花运输方式选择与库存关系分析 | 第49页 |
| 4.4 棉花运输路径优化分析 | 第49-50页 |
| 4.4.1 棉花公路运输的两种类型分析 | 第49-50页 |
| 4.4.2 运输路径优化要求分析 | 第50页 |
| 4.5 计算及分析方法的选用分析 | 第50-53页 |
| 4.5.1 模糊综合评价法 | 第50-51页 |
| 4.5.2 层次分析法(AHP) | 第51页 |
| 4.5.3 广义费用函数模型构建 | 第51-52页 |
| 4.5.4 启发式方法—C-W节约算法 | 第52-53页 |
| 4.6 我国棉花运输方案优化步骤 | 第53-55页 |
| 5 棉花运输方案优化实例分析 | 第55-75页 |
| 5.1 菏泽市国花集团运输方案优化研究背景 | 第55-56页 |
| 5.1.1 国花集团基本情况 | 第55页 |
| 5.1.2 国花集团棉花运输方案优化意义 | 第55-56页 |
| 5.2 国花集团棉花运输经营模式选择分析 | 第56-62页 |
| 5.2.1 棉花运输经营模式选择评价步骤 | 第56-57页 |
| 5.2.2 棉花运输经营模式选择评价指标选取原则 | 第57页 |
| 5.2.3 棉花运输经营模式选择评价指标体系 | 第57-58页 |
| 5.2.4 基于模糊综合评价法的棉花运输经营模式选择 | 第58-62页 |
| 5.3 国花集团棉花运输方式选择分析 | 第62-70页 |
| 5.3.1 棉花运输方式选择步骤 | 第62页 |
| 5.3.2 广义费用函数指标值的计算 | 第62-67页 |
| 5.3.3 广义函数参数值的计算 | 第67-68页 |
| 5.3.4 棉纺织企业安全库存与在途库存成本的确定 | 第68-70页 |
| 5.4 国花集团棉花运输路径优化方法 | 第70-73页 |
| 5.4.1 运用C-W节约算法计算合理运输路径 | 第70-72页 |
| 5.4.2 运输路径优化分析 | 第72-73页 |
| 5.5 结果分析与实施建议 | 第73-75页 |
| 6 主要研究结论与展望 | 第75-79页 |
| 6.1 论文研究的主要结论 | 第75-76页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录A | 第83-86页 |
| 附录B | 第86-88页 |
| 附录C | 第88-91页 |
| 附录D | 第91-93页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第93-97页 |
| 学位论文数据集 | 第97页 |