考虑准时性的运输服务组合拍卖中竞胜标确定问题
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 选题背景与意义 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.4 研究创新 | 第16-17页 |
| 2 理论基础和研究现状 | 第17-25页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第17-18页 |
| 2.1.1 运输服务采购概念 | 第17页 |
| 2.1.2 拍卖基本理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 集合覆盖问题理论 | 第18页 |
| 2.2 国内外研究现状 | 第18-24页 |
| 2.2.1 运输服务采购研究现状 | 第18-19页 |
| 2.2.2 拍卖理论在运输服务拍卖采购中的应用 | 第19-20页 |
| 2.2.3 多属性拍卖研究现状 | 第20-21页 |
| 2.2.4 组合拍卖在运输服务采购中的应用 | 第21-22页 |
| 2.2.5 运输服务采购拍卖中的WDP问题 | 第22-24页 |
| 2.3 总结 | 第24-25页 |
| 3 问题描述和分析 | 第25-31页 |
| 3.1 运输服务采购拍卖过程 | 第25-26页 |
| 3.2 运输服务采购拍卖中的WDP问题 | 第26-28页 |
| 3.2.1 运输服务的特殊性 | 第26-28页 |
| 3.2.2 问题分析 | 第28页 |
| 3.3 事件发生顺序 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 双目标竞胜标确定模型 | 第31-41页 |
| 4.1 准时性程度的量化 | 第31-33页 |
| 4.2 问题描述及设定 | 第33-34页 |
| 4.3 双目标组合拍卖的WDP问题 | 第34-36页 |
| 4.3.1 符号定义 | 第34-35页 |
| 4.3.2 考虑准时性的WDP模型 | 第35-36页 |
| 4.4 模型求解方法 | 第36-39页 |
| 4.4.1 基于枚举思想的精确算法 | 第37页 |
| 4.4.2 多目标遗传算法 | 第37-39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 5 算例分析 | 第41-51页 |
| 5.1 枚举思想 | 第41-45页 |
| 5.1.1 数据描述 | 第41-44页 |
| 5.1.2 结果分析 | 第44-45页 |
| 5.2 多目标遗传算法 | 第45-49页 |
| 5.2.1 数据生成 | 第45-46页 |
| 5.2.2 参数确定和指标选择 | 第46-47页 |
| 5.2.3 结果分析 | 第47-49页 |
| 5.3 结论扩展 | 第49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 6 结论和展望 | 第51-53页 |
| 6.1 文章结论 | 第51-52页 |
| 6.2 研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |
