| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 钢-混凝土组合结构概述 | 第11-12页 |
| 1.2 钢-混凝土组合板在国内外研究概况 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第14-16页 |
| 1.3 剪力连接件 | 第16-18页 |
| 1.3.1 剪力连接件的基本概念及原理 | 第16-17页 |
| 1.3.2 剪力连接件的种类 | 第17-18页 |
| 1.3.3 PBL剪力键 | 第18页 |
| 1.4 钢-混凝土组合板在桥梁工程中的应用 | 第18-19页 |
| 1.5 研究PBL剪力键的钢-混凝土组合板的现实意义 | 第19-20页 |
| 1.6 本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 板体系的基本理论 | 第21-27页 |
| 2.1 板的基本概念 | 第21页 |
| 2.2 板体系的分析和设计 | 第21-27页 |
| 2.2.1 板体系全过程分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 弹性理论分析法 | 第22-24页 |
| 2.2.3 极限分析法 | 第24-26页 |
| 2.2.4 美国ACI《建筑规范》法 | 第26-27页 |
| 第3章 钢-混凝土组合板试验研究 | 第27-38页 |
| 3.1 试验设计方法及目的 | 第27页 |
| 3.2 试验内容 | 第27-30页 |
| 3.2.1 试件设计 | 第27-29页 |
| 3.2.2 试验材料 | 第29页 |
| 3.2.3 试验加载及测点布置 | 第29-30页 |
| 3.3 试验结果 | 第30-34页 |
| 3.3.1 单向板试验结果 | 第30-33页 |
| 3.3.2 双向板试验结果 | 第33-34页 |
| 3.4 与钢筋混凝土板承载力对比 | 第34-37页 |
| 3.4.1 钢筋混凝土板参数取值 | 第34-35页 |
| 3.4.2 钢筋混凝土板承载力《混规》计算值 | 第35-36页 |
| 3.4.3 与组合板承载力对比 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 钢-混凝土组合板有限元分析 | 第38-55页 |
| 4.1 有限元法介绍 | 第38-39页 |
| 4.2 材料的本构关系 | 第39-43页 |
| 4.2.1 混凝土的本构关系 | 第39-41页 |
| 4.2.2 钢材的本构关系 | 第41-43页 |
| 4.3 有限元计算模型 | 第43-46页 |
| 4.3.1 单元类型 | 第43-44页 |
| 4.3.2 界面的模拟 | 第44页 |
| 4.3.3 钢筋的模拟 | 第44-45页 |
| 4.3.4 网格划分 | 第45页 |
| 4.3.5 模型加载 | 第45-46页 |
| 4.4 有限元计算结果比较 | 第46-54页 |
| 4.4.1 荷载结果比较 | 第46-48页 |
| 4.4.2 荷载-挠度曲线 | 第48-51页 |
| 4.4.3 荷载-应变曲线 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 钢-混凝土组合板的参数分析 | 第55-69页 |
| 5.1 挠度限值 | 第55-56页 |
| 5.2 混凝土的强度 | 第56-62页 |
| 5.3 钢材的强度 | 第62-63页 |
| 5.4 混凝土的厚度 | 第63-65页 |
| 5.5 剪力键布置方向 | 第65-67页 |
| 5.6 贯穿钢筋的配筋率 | 第67-68页 |
| 5.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第78页 |