东航安全战略及其实施研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题意义 | 第7-11页 |
| ·理论意义 | 第7-9页 |
| ·现实意义 | 第9-11页 |
| ·逻辑框架与基本内容 | 第11页 |
| ·研究的基本概念 | 第11-12页 |
| ·可能的创新与不足 | 第12-13页 |
| 2 基本概念和理论背景 | 第13-19页 |
| ·基本概念 | 第13页 |
| ·航空业价值链和产品 | 第13页 |
| ·国内外有关航空安全的理论综述 | 第13-16页 |
| ·国外有关航空安全的研究成果 | 第13-15页 |
| ·国内有关航空安全的研究成果 | 第15-16页 |
| ·国内外有关安全战略的理论综述 | 第16-19页 |
| ·国外有关安全战略的研究成果 | 第16-18页 |
| ·国内有关安全战略的研究成果 | 第18-19页 |
| 3 东航安全战略的环境分析 | 第19-28页 |
| ·宏观环境分析 | 第19-23页 |
| ·政治即社会因素 | 第19-20页 |
| ·经济因素 | 第20页 |
| ·环境因素 | 第20-21页 |
| ·人为因素 | 第21-23页 |
| ·行业环境分析 | 第23-28页 |
| ·中国航空企业价值链 | 第23-25页 |
| ·中国航空企业竞争力分析(波特五力模型分析) | 第25-26页 |
| ·政府、社会、员工对安全战略的期望分析 | 第26-28页 |
| 4 东航的资源与能力以及主要利益相关者的愿景分析 | 第28-31页 |
| ·VRIO框架分析 | 第28页 |
| ·东航安全有形的资源与能力 | 第28-30页 |
| ·东航安全无形的资源与能力 | 第30页 |
| ·利益相关者的期望 | 第30-31页 |
| 5 东航安全战略的选择 | 第31-38页 |
| ·SWOT分析 | 第31-33页 |
| ·可供选择的安全战略方案剖析 | 第33-34页 |
| ·东航安全战略的确定 | 第34-35页 |
| ·东航安全战略目标 | 第35-38页 |
| ·运行单位安全指标 | 第35-36页 |
| ·安全绩效考核 | 第36页 |
| ·安全管理计划 | 第36页 |
| ·应急响应 | 第36-38页 |
| 6 东航安全战略的实施 | 第38-55页 |
| ·安全方面的风险管理 | 第38-49页 |
| ·风险管理概述 | 第38页 |
| ·风险管理的功能 | 第38-39页 |
| ·系统和工作分析 | 第39-41页 |
| ·危险源识别 | 第41-49页 |
| ·安全保证措施 | 第49-52页 |
| ·安全保证的功能 | 第50页 |
| ·安全保证的功能、实施方法 | 第50-52页 |
| ·"安全保证"与"政策"、"资源管理"的关系 | 第52-53页 |
| ·安全保证与安全促进的关系 | 第52页 |
| ·安全保证与风险管理的关系 | 第52页 |
| ·安全保证与局方监督管理的关系 | 第52-53页 |
| ·安全促进对策 | 第53-55页 |
| ·安全促进的功能和要求 | 第53页 |
| ·安全促进的实施 | 第53-55页 |
| 7 政策建议、进一步研究方向及结论 | 第55-59页 |
| ·对政府的政策建议 | 第55页 |
| ·进一步研究方向 | 第55-57页 |
| ·论文主要结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
