| 中文摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-33页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 能源问题 | 第10-12页 |
| 1.1.2 环境问题 | 第12-13页 |
| 1.2 内燃机替代燃料 | 第13-19页 |
| 1.3 甲醇作为替代燃料，具有光明的前景 | 第19-21页 |
| 1.4 甲醇在内燃机上的应用 | 第21-23页 |
| 1.5 甲醇裂解气发动机及其国内外研究现状 | 第23-30页 |
| 1.5.1 甲醇裂解气发动机 | 第23-24页 |
| 1.5.2 甲醇裂解气发动机国内外研究现状 | 第24-30页 |
| 1.6 本课题的提出和主要研究内容 | 第30-33页 |
| 第二章 甲醇裂解气和催化剂研究以及甲醇裂解气检测方法 | 第33-49页 |
| 2.1 甲醇裂解的能量分析 | 第33-36页 |
| 2.2 甲醇的催化裂解反应以及催化剂性质 | 第36-44页 |
| 2.2.1 甲醇的催化裂解反应 | 第37页 |
| 2.2.2 甲醇裂解催化剂的研究 | 第37-44页 |
| 2.3 甲醇裂解气测试方法 | 第44-48页 |
| 2.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 甲醇裂解气成分分析试验研究 | 第49-64页 |
| 3.1 试验内容 | 第49页 |
| 3.2 试验设计 | 第49-61页 |
| 3.2.1 试验系统 | 第50-60页 |
| 3.2.2 试验设备 | 第60-61页 |
| 3.3 试验过程及数据处理方法 | 第61-63页 |
| 3.3.1 试验过程 | 第61-62页 |
| 3.3.2 数据处理方法 | 第62-63页 |
| 3.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 甲醇裂解气发动机性能试验研究 | 第64-74页 |
| 4.1 试验内容 | 第64页 |
| 4.2 试验设计 | 第64-70页 |
| 4.2.1 试验系统 | 第64-67页 |
| 4.2.2 试验设备 | 第67-70页 |
| 4.3 试验过程及数据处理方法 | 第70-73页 |
| 4.3.1 试验过程 | 第70-71页 |
| 4.3.2 数据处理方法 | 第71-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 甲醇裂解成分测试试验结果与分析 | 第74-86页 |
| 5.1 甲醇裂解混合气成分以及各成分含量 | 第74-81页 |
| 5.1.1 氢气特性曲线 | 第74-75页 |
| 5.1.2 甲醇特性曲线 | 第75-77页 |
| 5.1.3 一氧化碳特性曲线 | 第77-78页 |
| 5.1.4 甲烷特性曲线 | 第78-80页 |
| 5.1.5 水蒸气特性曲线 | 第80-81页 |
| 5.2 甲醇裂解率特性和甲醇裂解装置出入口温度差 | 第81-84页 |
| 5.2.1 甲醇裂解率特性 | 第81-83页 |
| 5.2.2 甲醇裂解装置出入口温度 | 第83-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 甲醇裂解气发动机性能试验结果与分析 | 第86-114页 |
| 6.1 甲醇裂解气发动机动力性能结果与分析 | 第86-87页 |
| 6.2 甲醇裂解气发动机经济性能试验结果与分析 | 第87-89页 |
| 6.3 甲醇裂解气缸内燃烧特性试验结果与分析 | 第89-96页 |
| 6.3.1 甲醇裂解气发动机缸内燃烧压力 | 第89-91页 |
| 6.3.2 甲醇裂解气发动机缸内燃烧放热率 | 第91-93页 |
| 6.3.3 甲醇裂解气发动机燃料快速燃烧期 | 第93-94页 |
| 6.3.4 甲醇裂解气发动机缸内燃烧循环变动 | 第94-96页 |
| 6.4 甲醇裂解气发动机排放性能试验结果与分析 | 第96-112页 |
| 6.4.1 甲醇裂解气发动机常规排放物 | 第96-106页 |
| 6.4.2 甲醇裂解气发动机非常规排放物 | 第106-112页 |
| 6.5 本章小结 | 第112-114页 |
| 第七章 全文总结与工作展望 | 第114-117页 |
| 7.1 全文总结 | 第114-115页 |
| 7.2 工作展望 | 第115页 |
| 7.3 论文创新点 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-127页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128页 |