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高负荷条件下具有Levy运动的排队模型

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 排队论的简介及发展第8页
    1.2 排队系统的各部分组成第8-10页
    1.3 本课题研究的内容及解决的方法第10-13页
    1.4 本文的内容结构第13-14页
第二章 预备知识第14-19页
    2.1 随机过程第14-15页
    2.2 重尾分布第15页
    2.3 高负荷下的收敛定理第15-17页
    2.4 平稳律的概念及运算法则第17-18页
    2.5 连续映射第18-19页
第三章 无限等待空间下的平稳 LEVY 运动模型第19-42页
    3.1 模型的应用背景第19页
    3.2 无限等待空间下单个服务台的平稳 LEVY 运动模型第19-24页
        3.2.1 模型介绍第19-22页
        3.2.2 无限等待空间下单个服务台的高负荷收敛定理第22-24页
    3.3 无限等待空间下多个服务台的排队模型第24-30页
        3.3.1 模型介绍第24-25页
        3.3.2 无限等待空间下多个服务台的高负荷收敛定理第25-30页
    3.4 无限等待空间下的多个到达途径下的排队模型第30-33页
        3.4.1 模型的介绍第30-31页
        3.4.2 无限等待空间下的多个到达途径下的排队模型的高负荷收敛定理第31-33页
    3.5 无限等待空间下的多个到达途径多个服务台的排队模型第33-39页
        3.5.1 模型介绍第33-35页
        3.5.2 无限等待空间下的多个到达途径多个服务台的排队模型高负荷收敛定理第35-39页
    3.6 数据模拟第39-41页
    3.7 小结第41-42页
第四章 有限等待空间下多个服务台的平稳 LEVY 运动模型第42-50页
    4.1 模型的应用背景第42页
    4.2 有限等待空间下多个服务台的平稳 LEVY 运动模型第42-44页
        4.2.1 模型介绍第42-43页
        4.2.2 有限等待空间下多个服务台高负荷下的收敛定理第43-44页
    4.3 有限等待空间下多个到达途径多个服务台的排队模型第44-48页
        4.3.1 模型介绍第44-45页
        4.3.2 有限等待空间下多个到达途径多个服务台的排队模型高负荷收敛定理第45-48页
    4.3 数据模拟第48-49页
    4.4 小结第49-50页
结束语第50-52页
参考文献第52-55页
致谢第55页

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