| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外全面预算管理研究现状综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外全面预算管理研究现状综述 | 第10页 |
| 1.2.2 国内全面预算管理研究现状综述 | 第10-11页 |
| 1.2.3 传统全面预算管理的缺陷及改善 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究框架及研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 论文研究框架 | 第12-13页 |
| 1.3.2 论文研究方法 | 第13-14页 |
| 2 全面预算管理基本理论 | 第14-20页 |
| 2.1 全面预算管理涵义、特点、内容及方法 | 第14-16页 |
| 2.1.1 全面预算管理的涵义 | 第14页 |
| 2.1.2 全面预算管理的特点 | 第14页 |
| 2.1.3 全面预算管理的内容 | 第14-15页 |
| 2.1.4 全面预算管理的方法 | 第15-16页 |
| 2.2 企业战略与全面预算管理的相互关系 | 第16-18页 |
| 2.2.1 战略全面预算管理的内涵 | 第16页 |
| 2.2.2 企业战略与全面预算管理的相互关系 | 第16-17页 |
| 2.2.3 企业战略与全面预算管理对接的工具——平衡计分卡 | 第17-18页 |
| 2.3 市场分析与全面预算管理的关系 | 第18-20页 |
| 2.3.1 市场导向的全面预算管理的内涵 | 第18-19页 |
| 2.3.2 市场分析与全面预算管理的相互关系 | 第19-20页 |
| 3 发动机制造企业全面预算管理的组织实施 | 第20-28页 |
| 3.1 发动机制造企业全面预算管理的特点与难点 | 第20-24页 |
| 3.1.1 发动机制造企业全面预算管理的特点 | 第20页 |
| 3.1.2 发动机制造企业全面预算管理的难点 | 第20-24页 |
| 3.2 发动机制造企业全面预算管理的具体应用 | 第24-28页 |
| 3.2.1 全面预算目标 | 第25页 |
| 3.2.2 全面预算编制 | 第25-26页 |
| 3.2.3 全面预算执行和控制 | 第26-27页 |
| 3.2.4 全面预算考评 | 第27-28页 |
| 4 全面预算管理在康明斯公司的应用探索 | 第28-58页 |
| 4.1 康明斯公司背景概述 | 第28-30页 |
| 4.1.1 康明斯公司简介 | 第28页 |
| 4.1.2 康明斯公司管理架构 | 第28-30页 |
| 4.2 康明斯公司愿景及在中国市场的战略 | 第30-36页 |
| 4.2.1 经济环境和行业分析 | 第30-33页 |
| 4.2.2 康明斯公司愿景和中国市场的战略 | 第33-36页 |
| 4.3 康明斯公司全面预算管理——以 2012 年为例 | 第36-53页 |
| 4.3.1 康明斯公司全面预算目标的确定及分解 | 第37-38页 |
| 4.3.2 康明斯公司的全面预算编制 | 第38-47页 |
| 4.3.3 康明斯公司全面预算执行与控制 | 第47-48页 |
| 4.3.4 康明斯公司全面预算分析与考核 | 第48-53页 |
| 4.4 康明斯公司全面预算管理的成效和建议 | 第53-58页 |
| 4.4.1 康明斯公司全面预算管理的成效和成功的关键因素 | 第53-56页 |
| 4.4.2 康明斯公司全面预算管理的完善建议 | 第56页 |
| 4.4.3 康明斯公司全面预算管理的实践启示 | 第56-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
