电液伺服试验台测控系统开发及减振装置性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第9页 |
| ·汽车减振装置性能检测的发展状况 | 第9-11页 |
| ·电液伺服控制技术的发展与应用 | 第11-12页 |
| ·电液伺服控制的发展及应用 | 第11页 |
| ·电液伺服技术在试验机上的应用 | 第11-12页 |
| ·电液伺服试验机的发展趋势 | 第12页 |
| ·电液伺服试验台特点 | 第12-13页 |
| ·汽车减振装置的试验方法 | 第13页 |
| ·本课题研究内容 | 第13-15页 |
| 2 电液伺服试验台 | 第15-30页 |
| ·试验台的结构和工作原理 | 第15-16页 |
| ·试验台的结构 | 第15页 |
| ·试验台的工作原理 | 第15-16页 |
| ·试验台性能参数 | 第16-17页 |
| ·试验台负载特性分析 | 第17-18页 |
| ·电液伺服试验台的数学模型及仿真 | 第18-29页 |
| ·阀控液压缸 | 第18-22页 |
| ·电液伺服阀 | 第22页 |
| ·伺服放大器 | 第22-23页 |
| ·位移传感器 | 第23页 |
| ·试验台系统模型 | 第23-24页 |
| ·1/4 车体——试验台振动系统模型及仿真 | 第24-26页 |
| ·液压悬置——试验台振动系统模型及仿真 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 试验台测控系统设计 | 第30-44页 |
| ·试验台测控系统原理 | 第30-31页 |
| ·测控系统硬件介绍 | 第31-32页 |
| ·PC12301—DA 输出卡 | 第31页 |
| ·电液伺服控制器 | 第31页 |
| ·传感器 | 第31-32页 |
| ·试验台控制方式 | 第32-36页 |
| ·定频控制算法 | 第32-35页 |
| ·扫频控制算法 | 第35-36页 |
| ·测控系统软件设计 | 第36-42页 |
| ·激振信号产生及程序实现 | 第36-38页 |
| ·控制程序实现 | 第38-41页 |
| ·程序的使用 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 数据采集系统设计及数据处理软件开发 | 第44-59页 |
| ·数据采集系统硬件介绍 | 第44-45页 |
| ·数据采集系统AD 硬件参数介绍 | 第45-46页 |
| ·数据采集系统软件设计 | 第46-49页 |
| ·程序的使用 | 第49-50页 |
| ·数据处理软件的程序结构及功能 | 第50-52页 |
| ·数据处理软件程序的实现 | 第52-56页 |
| ·数据准备 | 第52-54页 |
| ·时域分析 | 第54页 |
| ·频域分析 | 第54-56页 |
| ·数据处理软件的使用 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 系统模型辨识及仿真软件设计 | 第59-67页 |
| ·系统辨识相关知识 | 第59-63页 |
| ·系统辨识的原理和内容 | 第59-60页 |
| ·常用的模型类 | 第60-63页 |
| ·系统阶的辨识 | 第63页 |
| ·系统模型辨识及仿真软件 | 第63-66页 |
| ·程序结构及实现 | 第63-65页 |
| ·程序的使用 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 试验及分析 | 第67-75页 |
| ·液压悬置隔振系统试验及分析 | 第67-72页 |
| ·试验方案 | 第67页 |
| ·试验数据分析 | 第67-72页 |
| ·隔振器试验及分析 | 第72-74页 |
| ·试验方案 | 第72-73页 |
| ·试验数据分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
