| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 主要符号对照表 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外动力电池现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 几种典型电池单体的成组方式 | 第12-14页 |
| 1.2.2 几种典型的电池箱结构 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题研究内容及结构安排 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 结构安排 | 第16-17页 |
| 第2章 电连接材料降成本改进 | 第17-46页 |
| 2.1 电连接方式结构分析 | 第17-19页 |
| 2.2 铜和铝两种材料性能对比 | 第19-34页 |
| 2.2.1 铜和铝电阻率对比 | 第20-25页 |
| 2.2.2 铜和铝汇流板质量对比 | 第25页 |
| 2.2.3 铜和铝产生焦耳热对比 | 第25-29页 |
| 2.2.4 铜和铝导热系数对比 | 第29-34页 |
| 2.3 铜和铝与镍焊接对比 | 第34-45页 |
| 2.3.1 铜镍电阻焊焊接强度的实验方法及测试标准 | 第34-36页 |
| 2.3.2 铝镍电阻焊接强度测试 | 第36-38页 |
| 2.3.3 铝镍激光焊和超声波焊的焊接强度测试 | 第38-40页 |
| 2.3.4 三种焊接方式对比分析 | 第40-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 基于小模块的电池模组设计 | 第46-69页 |
| 3.1 引言 | 第46-47页 |
| 3.2 小模块与常规模块对比 | 第47-51页 |
| 3.2.1 结构对比 | 第47-50页 |
| 3.2.2 其他方面对比 | 第50-51页 |
| 3.3 基于小模块的电池箱设计 | 第51-68页 |
| 3.3.1 项目输入 | 第51页 |
| 3.3.2 放电分析 | 第51-53页 |
| 3.3.3 模组设计及排布 | 第53-55页 |
| 3.3.4 应力计算 | 第55-66页 |
| 3.3.5 模组振动试验 | 第66-68页 |
| 3.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 电池振动试验企业标准编订 | 第69-76页 |
| 4.1 国内外相关电池振动标准 | 第69-71页 |
| 4.1.1 UN38.3 标准解读 | 第69页 |
| 4.1.2 ISO12405-1 标准解读 | 第69页 |
| 4.1.3 SAE J2380标准解读 | 第69-70页 |
| 4.1.4 UL2580标准解读 | 第70-71页 |
| 4.2 企业标准编订 | 第71-74页 |
| 4.2.1 振动试验标准对比分析 | 第71页 |
| 4.2.2 企业标准编订 | 第71-74页 |
| 4.3 基于企业振动标准验的振动试验 | 第74-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论 | 第76-77页 |
| 5.1 结论 | 第76页 |
| 5.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第81页 |